Go-Kart 2.0 : ressorts d'abaissement H&R pour le lifting Toyota GR Yaris

Quatre roues, trois cylindres et deux sièges baquets : pour faire simple, telles sont les données clés de la Toyota GR Yaris, la référence des petites voitures de performance.

Le département performance de Toyota extrait 280 ch du trois cylindres de 1,6 litre et, grâce à 390 Nm de couple, assure une propulsion explosive.

Ressorts d'abaissement H&R

Malgré la transmission intégrale standard, la dynamique de conduite est sensiblement améliorée grâce à l'installation de ressorts d'abaissement H&R. L'abaissement du centre de gravité du véhicule d'environ 35 millimètres réduit durablement les mouvements de la carrosserie et affine le comportement de direction ainsi que l'apparence. Les entretoises de roue H&R Trak+ en option en aluminium haute résistance promettent un empattement parfait.

Disponibles en argent ou en noir anodisé, les roues standard et accessoires peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec les certificats de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! De plus amples informations sont également disponibles sur les réseaux sociaux H&R : Facebook ➤ Instagram ➤ Twitter ➤ YouTubeCrédits image et vidéo/source : H&R

Composants de suspension H&R pour Toyota GR Yaris Facelift

  • 4 roues motrices, type XPA1G (EU, M) avec pack HighPerformance
  • Nouveau : avec TTG (pièces/homologation de type)
  • L'abaissement des ressorts
    - Réf.: 28528-1
    - Abaissement: VA environ 35 mm / HA environ 30 mm
    – Prix (prix conseillé) : 368,00 EUR dont 19% TVA (au 01/2025)
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 7 mm par axe
    – Prix (prix conseillé) : à partir de 104,00 EUR incluant 19% de TVA (au 01/2025)

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