[Mises à jour: 18.09.2023] C'est sans aucun doute l'une des voitures à quatre portes les plus sportives de tous les temps et elle est appréciée des fans depuis des décennies. Nous parlons de BMW M5. En tant que variante de compétition, il s’agit de l’un des véhicules les plus puissants jamais construits par BMW. Et certes, on ne peut pas le savoir car la conception du modèle de production est extrêmement subtile. Cependant, nous aimerions aujourd'hui vous présenter une M5 Competition modifiée (F90 LCI/Facelift) de la génération actuelle, réglée par Ramon Performance et un influenceur russe nommé Asco entendu. La vidéo du véhicule provient de la chaîne YouTube RoCars.
Du carbone pour plus de sportivité !
Avec les reins noirs et le becquet avant noir, la M5 Competition a l'air extrêmement sportive même à l'arrêt. De plus, il y a un capot au look carbone, qui évoque une limousine à l'apparence d'une voiture de sport du planeur de voyage discret. Les nouveaux rétroviseurs extérieurs, également noirs, donnent à la super voiture de sport à quatre portes une apparence saisissante. Lors du choix de l'échappement, le syntoniseur a choisi un Système d'échappement sport d'Akrapovic, qui sonne beaucoup plus robuste et sonore que dans la version standard.
J'ai noté la Jantes disposent d'un design concave à doubles rayons et d'une finition noire brillante. Ils complètent habilement le design sportif, déjà mis en évidence par le capot en carbone. Un diffuseur arrière en carbone a également été installé pour rendre l'arrière de la berline beaucoup plus agressif. Celui-ci est rejoint par un Spoiler de croupe, qui emprunte au spoiler du M5 CS. Enfin et surtout, large jupes latérales pour un look agressif qui rend justice à la puissance massive dont nous parlerons plus tard.
L'intérieur est classe !
Le cuir brun orangé à perte de vue et diverses caractéristiques de confort font du cockpit de la voiture un paysage chaleureux. Un volant sport M-Performance en carbone et Alcantara et des sièges sport M-Performance multi-réglables se présentent au conducteur dès qu'il ouvre la porte du conducteur. Le M5 possède également toutes les caractéristiques de confort et de technologie imaginables qui rendent la vie quotidienne plus agréable.
1.200 XNUMX ch fous pour un grand plaisir de conduite !
Le V4,4 biturbo de 8 litres a été construit à l'aide d'un Optimisation de l'étape 4 poussé à l'incroyable 1.206 1.189 PS (100 200 HP). Le temps obtenu pour le sprint intermédiaire de XNUMX à XNUMX km/h est époustouflant secondes 3,5 et le sprint standard de 0 à 100 km/h prend 2,4 secondes folles. Et les maximum sont actuels km 350 / h à l'intérieur! La puissance est transmise aux quatre roues via une transmission automatique à huit rapports. Et nous avons également une indication du couple maximal. Il se trouve avec 1.348 milles nautiques bien dans la fourchette à quatre chiffres.
Le F90 M5 le plus rapide de tous les temps ?
Selon le propriétaire, la Série 5 s'appelle la BMW M5 F90 LCI Batusai Stage 4 RS1200 et elle a été considérablement modifiée avant même la conversion Stage 4. Selon le propriétaire, avec le réglage Stage 2 précédemment installé, il s'agissait du F90 M5 le plus rapide au monde avec des chargeurs en série. Avec la dernière mise à niveau, des modifications importantes ont été apportées au moteur et à la transmission et les turbocompresseurs ont également été révisés. Selon le propriétaire, le véhicule a déjà établi un record du monde pour les véhicules BMW M sur le 1/2 mile sans mise au point finale.
Notre conclusion:
- Un rêve pour tout fan du quart de mile qui est aussi papa ! Sur la piste d'accélération, le M5 est susceptible de montrer les feux arrière OLED à la plupart des super voitures de sport et même à certaines hypercars. Le BMW M5 a toujours été synonyme d'un mélange réussi de sportivité et de luxe. Comme M5 concurrence il impressionne par sa puissance et sa discrétion. Le véritable point fort se cache sous le capot : grâce à l'optimisation Stage 4, le V4,4 biturbo de 8 litres atteint une puissance époustouflante de 1.206 XNUMX ch. Les performances impressionnantes pourraient faire cela BMW M5 ce qui en fait le plus rapide de sa génération si l'on en croit les déclarations du propriétaire. Ce n'est pas qu'un Limousine, mais grâce au réglage un "« Limousine sauvage BMW ». Avec le M5 Competition sera cependant le prix de la berline un nouveau chapitre s’est ouvert.
BMW M5 Competition (F90 LCI) avec 1.200 4 ch et réglage Stage XNUMX !
Propriétaire: asco.collector / Tuner : Ramon Performance / Images : Captures d'écran YouTube RoCars
