Aujourd'hui, nous vous emmenons dans un voyage dans le futur du design des SUV français, car le Citroën C2025 Aircross 5 c'est plus qu'un simple lifting, c'est une véritable révolution pour la marque au double chevron.
Nous vous racontons l’histoire d’un véhicule plus grand, plus moderne et plus polyvalent que jamais.
Le nouveau look : plus grand et plus anguleux
Lorsque Citroën a présenté la nouvelle génération du C5 Aircross, il était immédiatement clair : il ne s'agissait pas d'une simple modification de ce qui existait déjà, mais d'une évolution significative. Le C5 Aircross grandit de 15 cm sur presque 4,7 m Longueur. En largeur, il tourne 5 cm avec nous 1,9 m tandis que la hauteur diminue légèrement et se situe juste en dessous 1,7 m restes. Surtout dans Intérieur l'agrandi Empattement de 2,8 m perceptible – les passagers arrière peuvent profiter d’un espace nettement plus grand pour les jambes.
Visuellement, le nouveau C5 Aircross apparaît puissant et dynamique. Le grand, plat calandre et la large calandre dominent la partie avant et sont soutenues par des Phares matriciels à LED flanqué. L'arrière impressionne également avec ses feux arrière en porte-à-faux qui, selon Citroën aérodynamique devrait s'améliorer. Jusqu'à 20 Zoll De grandes roues complètent l'apparence robuste.
Intérieur : futuriste et fonctionnel
Dans l'habitacle, Citroën mise sur une orientation horizontale : A Volant à deux branchesun 10,25 Zoll grand groupe d'instruments numériques, un tableau de bord coloré Affichage tête haute et un impressionnant 13,6 Zoll Un grand écran tactile pour le système d'infodivertissement domine l'image. L'utilisation intuitive, l'intégration de ChatGPT comme assistant vocal et les fonctions de massage modernes des sièges.
Malgré le plastique dur principalement utilisé, les surfaces apparaissent Effets de laque pour piano haute qualité. La durabilité est mise en avant : 20% Les panneaux de porte et la console centrale sont fabriqués à partir de vignes recyclées. À l'arrière, le C5 Aircross marque des points avec un 7 cm hauteur sous plafond améliorée et individuellement entre 20 et 30 degrés dossiers de siège arrière réglables.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien capacité de démarrage est inclus 650 l' et peut aller jusqu'à 1.700 l' être élargi. Bien que les versions entièrement électriques soient dépourvues de coffre, le double plancher de chargement permet de ranger intelligemment les câbles de charge.
Variété de moteurs : de l'hybride léger au SUV électrique
Sous la carrosserie du nouveau C5 Aircross, la polyvalence Plateforme moyenne STLA ab stellante, qui déjà Opel Grand Land et le Peugeot 3008 porte. L'entrée est faite avec un Moteur à essence 1,2 litre 48 V , et de PS 145 et une transmission à double embrayage à six vitesses.
un Plug-in hybride en combine un Moteur à essence de 1,6 litre avec un moteur électrique et atteint une puissance système de PS 195. La batterie grandit jusqu'à 21 kWh, qui permet un atteindre de presque 90 km devrait être possible. La vitesse de chargement est 3,7kW, éventuellement avec 7,4kW.
La plus grande innovation réside cependant dans les deux versions entièrement électriques. Les premières offres PS 210 et 73 kWh Batterie jusqu'à 520 km Atteindre. La version la plus puissante avec PS 230 compte sur un 97 kWh Batterie et devrait être confortable 680 km rendre possible. Grâce à un maximum puissance de charge ab 160kW peut être fait en seulement 10 minutes approximativement 160 km Autonomie de recharge. Les moteurs diesel ne sont plus proposés dans le nouveau C5 Aircross.
Tarifs : Entrée à moins de 40.000 XNUMX EUR
Citroën n'a pas encore publié la liste de prix définitive, mais le prix d'entrée de gamme pour le moteur essence 48V sera d'environ 40.000 € poser. Les versions électriques devraient être commercialisées vers 47.500 €.
Vous trouverez tous les autres détails et informations passionnants dans la vidéo d'accompagnement ! Crédits/source image et vidéo : stellante | Ce contenu a été créé à l'aide de l'IA et révisé par un éditeur.
