Le Cupra Terramar fait sensation dans le monde des SUV avec sa présentation.
Avec un look tout à fait unique, des moteurs sympas et une technologie de pointe, c'est un concurrent sérieux du Tiguan avant. Mais qu’est-ce qui rend exactement le Terramar si spécial et pourquoi pourrait-il même être le choix le plus cool ?
Cupra Terramar 2024
Cupra, la marque sportive de SEAT, s'est considérablement développée depuis sa création en 2018. Plus de 700.000 XNUMX voitures ont déjà été livrés et il existe plus de 800 points de vente dans le monde.
Et voici que le Terramar, le plus grand SUV à ce jour, arrive sur le marché. D'une longueur de 4,52 mètres Il est presque aussi gros que le Tiguan, qui est son concurrent direct.
À mon avis, le Terramar marque clairement des points sur le Wolfsburg grâce à son design accrocheur, en particulier le Phares LED Matrix attirez le regard avec sa signature lumineuse triangulaire saisissante. Mais aussi la grosse calandre et celle éclairée Logo Cupra à l'arrière assurent une apparence indépendante et en même temps extrêmement sportive.
L'intérieur est également sportif
L'habitacle du Terramar est également entièrement axé sur le conducteur. Un volant sport avec palettes de changement de vitesse et sièges baquets font partie de la série et il y en a une grande au centre Infodivertissement 12,9 pouces, qui amène toutes les informations importantes dans le champ de vision du conducteur.
Et merci sièges arrière coulissants Le volume du coffre peut même être augmenté si nécessaire jusqu'à 602 litres être agrandi. Et Cupra va également plus loin en termes de technologie. UN Affichage tête haute et un autre Écran de 10,25 pouces derrière le volant se trouvent les fonctionnalités les plus modernes.
Tout de 150 à 272 HP est inclus
En termes de motorisations, le Terramar dispose dès le départ d'une large gamme, sans toutefois être extrêmement puissante. Il existe comme Hybride doux avec 150 ch, comme Moteur essence TSI avec 204 ou 265 ch et comme Plug-in hybride avec 204 ou 272 ch.
Cupra en promet un en matière d’hybrides rechargeables autonomie purement électrique de plus de 100 kilomètres. Tout le monde est impliqué dans ce qui est connu DSG transmission à double embrayage accouplé.
Et Cupra ne laisse rien de côté en matière de systèmes d'assistance : cela n'a pas d'importance contrôle adaptatif du châssis, Assistant de voyage ou Side Assist, tout est à bord et il y a beaucoup plus de fonctionnalités. Il se lève aussi Jantes en alliage léger de 18 pouces (équipement de base) et 20 Zöller sont facultatifs.
plus de détails sur le Terramar
Neuf finitions de peinture différentes, dont deux tons mats, Siècle Bronze Mat et Encelade Gris Mat, il y en a aussi. Et avec différents profils de conduite tels que Confort, Performance, Cupra (pour les versions VZ) et Offroad, le SUV s'adapte à chaque situation.
D'ailleurs, si vous l'aimez encore plus sportif, vous pouvez ESP en mode sport conduire ou même le désactiver dans les versions les plus puissantes.
Avec des valeurs d'accélération de 9,3 secondes (150 ch) à 100 et une vitesse de pointe de 205 km/h (2,0 litre in 5,9s), cependant, nous sommes plus habitués à CUPRA jusqu’à présent.
La première livraison du Terramar est prévue pour le quatrième trimestre 2024 et les prix démarrent autour de 43.000 EUR. Un fait intéressant à côté : la Cupra Terramar leur rend hommage Circuit automobile Autodrom de Sitges-Terramar, sur lequel la marque a été fondée en 2018. Images : Cupra
