Nouvelles de l'équipe des spécialistes du châssis de KW Automotive GmbH. La dernière création que nous avons vue dans les halls sacrés de KW Automotive GmbH est la toute nouvelle Porsche Boxster Spyder, pour laquelle KW a désormais ses nouveaux ressorts filetés prêts pour un abaissement progressif. Après que l'ancienne version de la Porsche Boxter ait été poussée vers la route à l'aide de la suspension coilover ST X en juin, c'était maintenant au tour du modèle actuel. Nous connaissons déjà quelques détails sur les différents châssis de la Mini John Cooper Works.
(Photo / s: KW Automotive GmbH)
Ce sont les détails du véhicule:
- Ressorts KW (réglables en hauteur, y compris les éléments de protection contre la poussière KW et les butoirs d'arrêt, réglés pour l'abaissement le plus élevé possible, essieu avant avec abaissement progressif de 5 à 25 mm, essieu arrière avec abaissement de 15 mm)