Voiture comme un château, performances d'une voiture de sport, adaptée à un usage quotidien, tout-terrain, charge de remorque élevée, adaptée aux familles, spacieuse - la BMW X5M a de nombreux visages. Maintenant, il y a encore une chose. H&R a également développé pour la version actuelle de la voiture bavaroise des ressorts filetés qui permettent d'abaisser individuellement la hauteur du véhicule tout en conservant les amortisseurs standard.
Ressorts pour BMW X5 / X6M
Cela signifie que les fonctions électroniques de la suspension sport adaptative M sont entièrement conservées, mais que le centre de gravité du M5 peut toujours être abaissé jusqu'à 45 millimètres sur l'essieu avant (jusqu'à 35 mm à l'arrière). Grâce au centre de gravité plus bas, les mouvements de carrosserie réduits et le comportement de direction plus dynamique garantissent encore plus de plaisir de conduite. La coordination précise typique de H&R des éléments à ressort avec les amortisseurs standard continue de garantir le meilleur confort de conduite et une charge utile inchangée.
Trak + entretoises de roue
En option, les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium haute résistance promettent l'empattement parfait. Les roues standard et accessoires peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne! De plus amples informations sont également disponibles sur les réseaux sociaux H&R : ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.
Composants de suspension H&R pour BMW X5M / X6M, y compris Compétition :
- uniquement avec suspension sport adaptative M, y compris facelift 2023, à partir de l'année de construction 2020
- Ressorts filetés pour BMW X5 M dont Compétition
– Tapez F56XM (F95)
- Réf.: 23023-1
– Abaissement : VA environ 30-45 mm / RA environ 20-35 mm
– Prix (RRP) : 1.154,26 EUR, TVA de 19 % incluse. - Ressorts filetés pour BMW X6 M dont Compétition
– Tapez F56XM (F96)
- Réf.: 23023-1
– Abaissement : VA environ 30-45 mm / RA environ 20-35 mm
– Prix (RRP) : 1.154,26 EUR, TVA de 19 % incluse. - Trak + entretoises de roue
- Argent ou anodisé noir
- Élargissement : à partir de 22 mm (par essieu)
– Prix (RRP) : 121,62 EUR, TVA de 19 % incluse.
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Le réglage compte : ressorts filetés H&R pour BMW X5 / X6M incl.
Crédit photo / source : H&R
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth est le fondateur et rédacteur en chef de tuningblog.eu - il en fait partie intégrante depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Ford F-6 Hennessey 6x150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu une référence ambulante pour la scène du tuning.
