Chic, chic, ce que les designers Peugeot ont créé avec la génération 208 facelift. Elle est attrayante tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, et la GT Line est également accentuée en couleur. Si un jeu de nouveaux ressorts sportifs H&R est également à bord, les regards envieux du public bon marché sont garantis. Mais ce n'est pas seulement le look qui gagne grâce à l'abaissement subtil. Le centre de gravité du véhicule abaissé qui en résulte garantit un comportement de direction plus direct et une réduction des mouvements de carrosserie dans les virages rapides ou lors de changements brusques de charge.
également entretoises Trak + roue
Le confort de conduite reste en revanche adapté aux trajets longue distance, la charge utile au niveau standard. Avec les entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium à haute résistance, les roues standard et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Tous les composants H&R ont toujours les certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne ! De plus amples informations sont également disponibles sur les réseaux sociaux H&R : ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.
Composants H&R pour Peugeot 208 Hybrid 100 e-DSC6 + 136 e-DSC6
- Type U avec lifting 2023, avec GT-Line, à partir de 2019
- L'abaissement des ressorts
- Réf.: 28641-4
- Abaissement: VA / HA env.35 mm
– Prix (RRP) : 331,27 EUR, TVA de 19 % incluse. - Trak + entretoises de roue
- argent ou anodisé noir
- Élargissement: à partir de 20 mm (par axe)
- Prix (PPC): à partir de 122,00 EURO incl.19% TVA.
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Allez les Bleus : ressorts sport H&R pour la Peugeot 208 Hybride
Crédit photo / source : H&R
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth est le fondateur et rédacteur en chef de tuningblog.eu - il en fait partie intégrante depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Ford F-6 Hennessey 6x150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu une référence ambulante pour la scène du tuning.
