Dans la rue cyclable, il n'y a ni klaxons ni bousculades, ce qui est perçu comme extrêmement agréable. Cependant, ici aussi, ce n'est pas possible sans règles. Le panneau Fahrradstraße (panneau 244.1) indique qu'il y a essentiellement vélos et scooters électriques uniquement sont autorisés à conduire. exceptions sont à travers un autre Signe supplémentaire réglementé. Il précise ensuite expressément que d'autres véhicules tels que les voitures, les motos ou les résidents sont également autorisés. Des organisations d'experts telles que Dekra le montrent clairement. Parfois, les sections correspondantes sont accompagnées d'un Marquage routier limité. En général, les cyclistes sont prioritaires et toujours cote à cote autorisé en déplacement. Si d'autres véhicules sont autorisés, il faut veiller à ce qu'ils ne représentent pas une gêne ou un danger pour les cyclistes. Il faut aussi s'adapter à la vitesse du vélo.
Limite de vitesse de maximum 30 km/h
S'il n'y a pas d'autres panneaux de signalisation, les règles de circulation s'appliquent droite avant gauche et une vitesse maximale de km 30 / h. Ces règles de circulation doivent être respectées par tous les véhicules, y compris les cyclistes. Mais la règle de la droite avant la gauche peut-elle être renversée par d'autres signes ? Fondamentalement, une considération mutuelle doit être prise en compte, en particulier lorsqu'il s'agit d'intersections. Aux points critiques, il est d'autant plus important d'observer tous les signes et de s'assurer que la règle de la droite avant la gauche n'est plus applicable. Si les voitures sont autorisées, les conducteurs doivent être particulièrement prudents lors de l'ouverture des portes et n'oubliez jamais de regarder en arrière.
Maria Holler
Maria Holler – Depuis 2014, Maria apporte son expertise dans le domaine « Lois & Droit » à tuningblog.eu. Avocate passionnée par le monde automobile, elle allie ses connaissances spécialisées à son intérêt pour le tuning et la personnalisation des véhicules. Il garantit que les lecteurs sont toujours informés du cadre juridique actuel. Pendant son temps libre, elle se concentre intensivement sur les réglementations légales en matière de circulation routière, ce qui fait d'elle une ressource indispensable pour la communauté du tuning.
