Pour la plupart d'entre nous sommes Véhicules côte à côte probablement connu comme les speedsters cool souvent vus dans les films d'action ou les aventures extrêmes hors route. Mais, que sont-ils exactement? Véhicules côte à côte et qu'est-ce qui les rend si spéciaux ? Tout d'abord : les véhicules côte à côte, souvent appelés UTV (Utility Task Vehicles) sont de petits véhicules, pour la plupart ouverts, qui offrent généralement de l'espace pour deux personnes - et comme leur nom l'indique, ces personnes sont assises cote à cote, c'est-à-dire « côte à côte ». Contrairement aux VTT (Véhicules tout-terrain) ou ceux que nous connaissons tous Quads, où l'on s'assoit l'un derrière l'autre comme sur une moto, les côte à côte offrent un confort d'assise similaire à celui d'une voiture.
Véhicules côte à côte
Une caractéristique frappante des véhicules côte à côte est construction robuste. Avec des suspensions solides, des pneus robustes et souvent une transmission intégrale, ils sont conçus pour affronter même les terrains les plus exigeants. Des chemins boueux, des collines escarpées ou une brousse dense ? Pas un truc pour les machines électriques ! Et le versatilité les côte à côte sont un autre point positif. Alors que certains sont principalement conçus pour le plaisir et atteignent des vitesses élevées sur les sentiers hors route, d'autres ressemblent davantage à des vrais. Animaux de travail pensée. Avec raccords, zones de chargement et même de petites grues ou treuils sur la zone de chargement, ils sont utilisés dans l'agriculture ou sur les grands chantiers.
Cependant, il y a quelques éléments à considérer lors de l’achat d’un véhicule côte à côte. C'est important, ça copie correcte acheter dans le but souhaité. Une funmobile des dunes de sable n’est peut-être pas un bon choix pour transporter de lourdes charges dans une ferme. De plus, les acheteurs potentiels doivent connaître provisions légales être informé. Les véhicules côte à côte ne sont pas autorisés à circuler partout sur la voie publique.
Et les équipements de sécurité, notamment Casques, ne doivent pas non plus être négligés, car même s'ils semblent incroyablement stables, les côte à côte ne sont pas si populaires en cas d'accident. En résumé, les véhicules côte à côte sont un mélange passionnant de plaisir et de fonctionnalité. Ils sont robustes, polyvalents et – très honnêtement – plutôt cool aussi. Cependant, si vous envisagez d’en obtenir un, vous devez faire vos devoirs et faire vos recherches. Ce qui est sûr, c'est que l'aventure sur quatre roues est garantie !
Quel permis de conduire est obligatoire ?
Vous en avez généralement besoin pour conduire un véhicule côte à côte en Allemagne permis de conduire classe B, car ils sont généralement classés comme véhicules tout-terrain et ont un poids total autorisé de moins de 3,5 tonnes avoir. Cependant, il est important de noter que la classification exacte et donc le permis de conduire requis peuvent varier en fonction du modèle et des modifications du véhicule côte à côte. Les parties intéressées doivent également s'assurer que le véhicule en question est homologué pour la circulation sur la voie publique.
Aperçu des fabricants et modèles de véhicules côte à côte |
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| fabricant | Modèle | Détails techniques et particularités |
| Polaris | RZR XP 1000 | 110 CV, suspension active Dynamix, largeur 64″ |
| Can-Am | Non-conformiste X3 | 200 ch, 72″ de large, turbocompressé |
| Yamaha | YXZ1000R | 112 ch, boîte séquentielle 5 rapports, amortisseurs FOX Podium X2 |
| Arctic Cat | Chat sauvage XX | 130 CV, amortisseurs FOX 2.5 PODIUM QS3, débattement 18″ |
| Honda | Talon 1000R | 104 CV, 68.4″ de largeur, transmission DCT à 6 vitesses |
| CFMOTO | ZForce 950 Sport | 79 ch, direction assistée électronique, garde au sol de 11.2″ |
| Kawasaki | Teryx KRX1000 | 112 CV, amortisseurs FOX 2.5 PODIUM, structure en acier haute résistance |
| John Deere | Gator RSX860M | 62 CV, cabine de luxe, capacité de remorquage de 1.200 XNUMX lb |
| Textron hors route | Débandade 4 | 80 CV, capacité de remorquage de 2.000 XNUMX lb, espace de cabine étendu |
| Hisun | Secteur 750 | 735 cm³, moteur EFI, direction assistée électronique, 4 roues motrices |
Options de réglage populaires :
- Réglage du moteur
- Chip tuning (modèles plus récents)
- Sportluftfilter
- Mises à niveau du turbocompresseur
- Optimisation du système d'échappement
- réglage du châssis
- L'abaissement des ressorts
- amortisseur de sport
- Châssis tout-terrain
- Stabilisateurs réglables
- Réglage des freins
- Disques de frein sport
- Plaquettes de frein hautes performances
- les conduites de frein en acier tressé
- Réglage optique
- Kits carrosserie (tabliers avant, tabliers arrière, jupes latérales)
- Protection du bélier, etc.
- Phares et feux arrière (par exemple LED)
- Folierungen et Lackierungen
- Réglage intérieur
- Sièges sport
- Volants Sport
- garnitures de pédale
- Mises à niveau du système audio
- Roues et pneus
- Jantes en aluminium de différents modèles
- des pneus larges
- Pneus sport pour une meilleure adhérence (pneus tout-terrain avec jantes Beadlock)
- Electronique & Multimédia
- Systèmes audio haut de gamme
- caméras de recul
- Systèmes multimédia et de navigation
- Indicateurs de performance et accessoires supplémentaires
- aérodynamique
- Ailes avant et arrière
- Diffuseurs
- Entrées d'air, spoilers, etc.
- Plus d'ajustements
- Des systèmes de refroidissement puissants
- Accouplements renforcés
- Chemins de commutation courts
Quad, VTT, UTV et Cie !?
Ce sont les différences entre les différents véhicules à quatre roues comme les quads, les VTT, les UTV et autres.
- Quad:
- Forme abrégée du mot « Quadricycle », qui signifie « quatre roues ».
- Aujourd'hui, le terme fait référence aux véhicules à quatre roues dotés d'un ou plusieurs sièges-selle et d'un guidon de type moto.
- Dans les régions germanophones, le terme « quad » fait généralement référence aux quads sportifs, qui sont généralement équipés d'une transmission manuelle et uniquement d'une propulsion arrière.
- VTT (véhicule tout terrain):
- Ces véhicules sont souvent équipés de quatre roues motrices et conviennent également à des fins commerciales.
- Ils peuvent avoir trois, quatre ou même six roues.
- Des exemples de VTT de CFMOTO sont les modèles CFORCE.
- SSV (véhicule côte à côte):
- Les VTT qui possèdent au moins deux sièges disposés côte à côte, un espace de chargement, un volant et des pédales comme une voiture.
- Certains disposent également de deux rangées de sièges.
- Les exemples incluent les modèles UFORCE et ZFORCE de CFMOTO.
- UTV (VTT utilitaire):
- Un type de SSV axé sur l’utilisation pratique.
- Ils disposent souvent de zones de chargement basculantes.
- Des exemples sont l'UFORCE 600 et l'UFORCE 800 de CFMOTO.
- Boghei:
- Les SSV sportifs sont souvent appelés buggies.
- Le terme vient des années 1960, lorsque les VW Beetles ont été transformées en véhicules de plage à carrosserie ouverte en fibre de verre.
- Il existe également des « Sandrails », qui sont des véhicules fabriqués à partir de châssis tubulaires soudés et utilisés dans le secteur militaire.
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