Un deux-roues avec des pédales qui peuvent faire plus qu'un vélo électrique normal : l'Ekxbike X21 Max brouille les frontières entre le vélo et la moto électrique.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Ekxbike X21 Max À première vue, cela ressemble à un vélo électrique puissant, mais selon la loi allemande, ce n'en est pas un.
Qu'est-ce que l'Ekxbike X21 Max ?
Malgré les pédales, elle est légalement considérée comme une moto électrique, ce qui signifie : Il se peut pas dans la circulation publique être utilisé, mais exclusivement sur Privé. Si vous envisagez d’acheter ce véhicule, vous devez donc vous renseigner à l’avance sur ce qui est autorisé et ce qui ne l’est pas.
Le X21 Max peut actuellement être commandé via la plateforme Banggood. L'expédition se fait depuis un entrepôt à Tchéquie, ce qui devrait permettre une livraison assez rapide. Coût : environ 2.600 XNUMX €.
Équipement technique avec une sensation de moto
Le cœur du vélo est un moteur électrique puissant, le jusqu'à 3.000 W fournit, à un Puissance continue de 1.000 W. Cela signifie que le deux-roues atteint un Vitesse maximale de 70 km / h, qui se situe dans une gamme complètement différente des vélos électriques normaux. Donc c'est plutôt dans le sens de Moto ou scooter électrique.
Le freinage se fait avec freins à disque hydrauliques sur les roues avant et arrière. De plus, un Système E-ABS installé – ceci est destiné à empêcher le blocage des roues dans des situations dangereuses et à minimiser le risque de retournement.
Batterie, autonomie et assistance au pédalage
La batterie a une capacité de 1.800 Wh (1,8 kWh). Ce serait extrêmement élevé pour un vélo électrique, mais dans la catégorie des motos électriques, c'est plutôt moyen. Le portée maximale est avec 90 km spécifié. Si la batterie est épuisée, ce n'est pas la fin du monde : le vélo a Pédales et système de transmission Shimano à 7 vitesses, vous pouvez donc également pédaler de manière classique – mais avec un poids nettement plus important qu'avec un vélo.
Capable de rouler en tout-terrain et bien suspendu
Le X21 Max a éléments de suspension avant et arrière, semblable à une machine croisée. Avec le pneus tout-terrain larges Cela garantit Stabilité et confort, même hors des routes pavées.
Les installations comprennent également un Écran pour les informations les plus importantes et un éclairage pour conduire dans le noir. Toutes les informations complémentaires sur l'Ekxbike X21 Max peuvent être trouvées dans la vidéo. Crédits/source image et vidéo : Ekxbike | Ce contenu a été créé à l'aide de l'IA et révisé par un éditeur.
