Lorsque le sport automobile et la course tout-terrain se rencontrent, une machine comme le Polaris RZR Pro R Factory est créée.
Un véhicule côte à côte qui sort directement de l'usine et qui est conçu pour les courses les plus difficiles du monde.
véhicule vainqueur du Rallye Dakar 2025
La société Rallye Dakar 2025 a une fois de plus prouvé le potentiel du Polaris RZR Pro R Factory. L'équipe d'usine Polaris a dominé la catégorie UTV avec une performance exceptionnelle et une avance de deux heures sur le finaliste.
Le pilote Brock Heger et son copilote Max Eddy Jr. ont piloté le buggy de course à travers le désert impitoyable et ont prévalu contre la concurrence. Ce véhicule est désormais également disponible à l’achat pour les particuliers, bien qu’en nombre très limité.
Une vraie voiture de course pour tous ?
Globalement, il faudrait uniquement des copies 30 du RZR Pro R Factory pour l'année modèle 2025 être construit. Il peut y avoir d'autres lots après cela, mais uniquement sur demande. Cela rend ce UTV non seulement extrêmement puissant, mais aussi un objet de collection rare. Alors si vous voulez posséder l’une de ces bêtes, vous devriez vous dépêcher.
La technologie qui fait gagner des courses
Il y a une prise sous le capot 2,0 litre Moteur Polaris ProStar, qui dans la version standard PS 225 livre. Mais si vous voulez vraiment savoir, vous pouvez vous inscrire au Version de course ProStar Fury HO 2.0 décider encore une fois 30 PS plus dehors. Le poids du véhicule reste à un peu plus de 900 kilogrammes, quel excellent puissance massique fournit.
Mais les performances à elles seules ne suffisent pas : les ingénieurs Polaris le savent très bien. C'est pourquoi le RZR Pro R Factory est livré avec Amortisseurs FOX Live Valve X2, suspension de course et énormes pneus BFGoodrich KR35 de 2 pouces pneu donc. Pour apporter la puissance à la piste, l'UTV roule Méthode 407 Jantes Bead Gripqui offrent une adhérence maximale même sur des terrains extrêmes.
High-Tech dans le cockpit
L'intérieur est spartiate mais fonctionnel. UN Système de données MoTeC surveille toutes les valeurs du véhicule en temps réel et les enregistre pour une analyse ultérieure. Merci à la Châssis DYNAMIX DV avec mode Baja Le véhicule s'adapte aux conditions de piste et absorbe même les impacts violents avec facilité. La puissance de freinage provient de Freins Alcon avec rapport de force de freinage réglableainsi les pilotes gardent le contrôle quelle que soit la difficulté du terrain.
Prix et disponibilité
Bien sûr, un UTV aussi performant a aussi son prix. Le Polaris RZR Pro R Factory coûte Dollars américains 139.999, ce qui convertit environ 127.000 EUR correspond. Tous les modèles sont construits à Scanlon Clarke Industries (SCI) à Californie, où une petite équipe assemble chaque unité à la main. En outre, SCI prend également en charge Maintenance, garantie et support clientafin que les quelques acheteurs soient toujours bien traités.
Est-ce que ça vaut le coup ?
De toute évidence, ce véhicule n’est pas destiné au passionné de tout-terrain moyen. Il a été développé pour pour gagner de vraies courses, et est par conséquent intransigeant. Si vous avez le budget et le courage, vous pouvez obtenir un vrai vainqueur du Dakar dans le Garage lieu – ou plutôt : dans le sable.
Toutes les informations complémentaires sur le Polaris RZR Pro R Factory peuvent être trouvées dans la vidéo ! Crédits/source image et vidéo : Polaris | Ce contenu a été créé à l'aide de l'IA et révisé par un éditeur.
