mardi 23 avril 2024
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1968 Chevrolet Camaro "Impulse" Restomod de Bonnell's!

Temps de lecture 4 Min.

1968 Chevrolet Camaro "Impulse" Restomod de Bonnell's!

Photos par Mecum Auctions

Comme nous le savons, la Chevrolet Camaro de première génération est l'une des voitures les plus emblématiques de l'histoire américaine. Il a un design presque intemporel qui permet à la base de fans à la fois véhicules inchangés ainsi que ce qu'on appelle Restomods aime. La Camaro d'origine, construite entre 1967 et 1969, était basée sur l'ancienne plate-forme à carrosserie F à traction arrière de GM et pouvait être commandée soit en coupé à deux portes, soit en décapotable avec un choix de six en ligne. moteurs à cylindres ou V8. Et tandis que beaucoup veulent posséder un tel classique comme véhicule de production, il y en a d'autres qui veulent un "Restomod". Et pour eux, le absolument fou devrait Camaro "Impulse" Être intéressant. La base de l'énorme conversion est un coupé de la année 1968 et l'équipe de était responsable de l'unique Magasin de cannes Bonnell à Fairview, Pennsylvanie (USA).

La vente aux enchères Camaro commence en mai

La Camaro est de 14 au 22 mai à Indianapolis, Indiana, par le biais de Mecum Auctions. Et le véhicule n'est pas inconnu sur les lieux. Il a déjà maîtrisé un certain nombre d'apparitions SEMA et il existe également de nombreuses photos et vidéos du véhicule sur Internet. Mais qu'est-ce qui a été fait sur le classique? Le style extrêmement agressif est rehaussé par un Corps plus court de 17,7 cm mis en scène et ça aussi Zentimètre 10 Couper du toit et les panneaux plus petits qui en résultent contribuent beaucoup à l'apparence accroupie.

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D'autres changements optiques sont agrandis timonerie et il y en avait un sur mesure calandre avec intégré Phares principaux à LED de Rigid Industries. De plus, une personnalisation incomparable capot avec un incroyablement violent Dôme puissance. Et n'oubliez pas, bien sûr, les énormes, sur mesure Jantes Forgeline. Aussi un spécialement conçu Fin arrière avec complètement nouveau tablier ainsi que Unité de feu arrière ainsi qu'un petit Bec de canard lèvre sont à jaune vif Camaro installé.

Et sous le capot massif?

Il y a un Moteur V360 5,9ci (8 litres) avec un Kit de corps de papillon V8 à 8 piles et il y a aussi un Système de gestion Holley EFI (Injection de carburant) ainsi qu'une fabrication spéciale Sports système d'échappement , et de sidepipes installée. Incidemment, le monstre est ralenti avec un Freins à disque Wilwood de 13 pouces.

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Et à l'intérieur? Il existe des couleurs coordonnées cuir de première qualitéNouveau Ouvrir, sièges baquets, un nouveau Volant, un Cage de et comme touche finale, des vitres électriques et une nouvelle console centrale avec des boutons pour cela Automatique de la transmission. Il sera intéressant de voir ce que la pièce unique folle réalisera pour un prix d'enchère à la fin. Si nous obtenons plus d'informations sur les très rares changements connus, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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