lundi 19 février 2024
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Peugeot 2024 Rallye 208 : Un hommage à la légende !

Temps de lecture 3 Min.

Peugeot 2024 Rallye 208 : Un hommage à la légende !

À l'heure où le monde automobile est dominé par l'électromobilité et la conduite autonome, un concessionnaire suisse ramène un peu de nostalgie sur la route : le Peugeot 208 Rallye. Le modèle spécial cool est un hommage au légendaire Peugeot 205 16 Turbo, symbole de l'âge d'or des berlines chaudes qui dominaient principalement la France avec des classiques comme la Renault 5 Turbo et la Peugeot 205 GTi a façonné. Aujourd'hui, 40 bonnes années après que la 205 Turbo 16 ait fait sensation dans le groupe B, le concessionnaire renaît «Garage Hotz» de Travers l'abréviation rallye est nouvelle. Cependant, la réinterprétation de la 208 Rallye est pas un projet officiel Peugeot, ce qui peut être considéré comme un petit hic. Néanmoins, la rénovation réussit à capturer l'esprit de ses prédécesseurs.

2024 Peugeot Rallye 208

Peugeot 2024 Rallye 208 : Un hommage à la légende !

J'ai noté la Optique de la 208 Rallye est une référence directe à ses ancêtres : il en porte une peinture blanche et est avec acier blancjantes in 16 Zoll (14 pouces en standard). Une autre particularité est qu'ils sont peints dans la couleur du véhicule. Doublures de passage de roue, qui sont généralement noirs. Il y en a aussi des subtils Peugeot Couleurs sportives sur les portes, à l'avant et à l'arrière. Le 208 lettres de rallye sur les montants C et le Bandes anti-éblouissement sport Peugeot Talbot Il y a d’autres détails sympas sur le pare-brise que les fans apprécieront certainement. De plus, la 208 Rallye reste avec une longueur de 4,06 mètres fidèle à l'idée de base de l'original. Il évite les cloches et les sifflets inutiles et se concentre sur l'essentiel.

Malheureusement, le moteur n'a pas de gènes de rallye !

Malheureusement, il y a un petit bémol pour les puristes sous le capot : la 208 n'est propulsée que par un seul 1,2 litre trois cylindres turbo conduit ça PS 101 performante - comme la 205 Rallye de 1988. Il y a celle de 136 ch Hybride 136 e-DSC6 ou le e-208 avec PS 156 c'était probablement le meilleur choix. L'hybride serait particulièrement intéressant si avec un Reprogrammation équipé. Cela signifie que la 208 Rallye ne rivalise pas avec les athlètes modernes en termes de performances. La 208 Rallye est disponible en précommande dès maintenant et peut être achetée pour environ 25.700 24.500 EUR (208 XNUMX CHF). Elle incarne une approche devenue rare de nos jours : le plaisir de conduire et l'individualité au juste prix. La XNUMX Rallye est bien plus qu’une simple voiture ; c'est une lettre d'amour à une époque révolue définie par la passion, le style et le caractère incomparable.

Peugeot 2024 Rallye 208 : Un hommage à la légende !

Modèle : Peugeot 208 Rallye modèle spécial

  • Inspiration: Hommage aux Peugeot 205 Turbo 16 et 205 Rallye
  • Initiateur: Concessionnaire Suisse « Garages Hotz »
  • caractéristiques de conception:
    • Couleur: Peinture blanche
    • Jantes: Jantes acier blanches, 16 pouces
    • Doublures de passage de roue: Peint dans la couleur de la carrosserie
    • Les couleurs Peugeot Sport: sur les portes, avant et arrière
    • Marquages ​​spéciaux:
      • Inscription 208 Rallye sur les montants C
      • Bandes anti-éblouissantes Peugeot Talbot Sport sur le pare-brise
  • motorisation:
    • Moteur: 1,2 litre trois cylindres turbo
    • Prestation: PS 101
  • Prix: Environ 25.700'24.500 EUR (XNUMX'XNUMX CHF)
  • Disponibilité: Petite série limitée, disponible à la commande dès maintenant

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Crédit photo/source : Garages Hotz
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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