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Roues de route pouces 21 SM5R sur BMW M5 F10 en rouge

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 17 septembre 2015 à 10h34

Nous venons de découvrir une BMW M5 F10 chic et réglée en rouge du côté de l'équipe Strasse Wheels. En plus de divers autres changements, l'objectif principal du syntoniseur est certainement la nouvelle paire de roues de route 21 pouces Wheels SM5R intégrée, qui est un atout absolu pour la voiture par rapport à la série. Visuellement, cette BMW M5 est déjà la deuxième M5 rouge cette année, nous l'aurons pour vous en février R1 Motorsport La BMW M5 10 présentée qui est également en rouge et en relation avec les roues ADV.1 Wheels Type 5.2 intégrées a également un look extrêmement chic. Beaucoup plus de détails n'ont malheureusement pas vraiment été publiés sur la route Wheels M5 mais les images sont connues pour dire plus de mille mots. Néanmoins, nous avons bien sûr examiné la voiture de plus près et effectué des comparaisons avec la version de série et découvert l'un ou l'autre changement. Ce que nous avons appris directement du tuner et nous nous sommes reconnus, nous vous le fournissons dans un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaires", nous les inclurons bien sûr dans l'article.

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules convertis à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!

(Photo / s: roues de rue)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Abaissement inconnu (ressorts hélicoïdaux, ressorts sportifs, coilovers, Airride!?)
  • fenêtres sombres
  • reins et branchies noirs IND
  • étriers rouges
  • Insert carbone dans le pare-chocs avant
  • éventuellement une augmentation des performances - Chiptuning, boîte de réglage (les informations sont toujours en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • Roues pouces pouces route 21 SM5R (roues avant 21 × 9,5 et arrière 21 × 11) à l'arrière
  • Diffuseur arrière en carbone
  • Système d'admission d'air ASR Engineering
  • échappement racing
  • Système d'injection de méthanol
  • PS 710

Nous écrirons au syntoniseur pour lui demander s'il peut nous envoyer plus de photos et de détails techniques concernant la conversion.

Si vous avez également un intérêt dans ce domaine ou si vous avez un jeu de roues différent, il suffit de regarder si nos encarts publicitaires vous intéressent. Presque tous les jours, nous vous présentons des offres spéciales dans le domaine des combinaisons roue / pneu pour la quasi-totalité des modèles de véhicules.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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