Alfa Romeo Racing ORLEN dévoile le nouveau C 41!

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Alfa Romeo Racing ORLEN a présenté la nouvelle voiture de course pour le Championnat du Monde de Formule 1 FIA à Varsovie. L'Alfa Romeo Racing ORLEN C41 a été accueillie par les pilotes Kimi Räikkönen et Antonio Giovinazzi ainsi que par le remplaçant Robert Kubica dans le décor impressionnant du Grand Théâtre de la capitale polonaise. Conformément aux mesures prises dans la lutte contre Corona, l'événement s'est déroulé sans audience et a été diffusé en direct sur Internet.

Alfa Romeo Racing ORLEN - C 41

La palette de couleurs distinctive de l'Alfa Romeo Racing ORLEN C41 a été créée dans l'Alfa Romeo Centro Stile. Le design montre les couleurs traditionnelles de la marque, rouge et blanc. La voiture de course, qui a été conçue sous la direction du directeur technique Jan Monchaux, est une évolution de l'Alfa Romeo Racing ORLEN C39, avec laquelle l'équipe a concouru au cours de la saison 2020. En raison des restrictions imposées par la réglementation de la Formule 1, la C41 reprend de nombreux composants de son prédécesseur. Dans le détail, cependant, il existe certaines innovations pour lesquelles les techniciens ont utilisé des «jetons». Le nombre de ces jokers de développement est limité. Les ingénieurs d'Alfa Romeo Racing ORLEN ont utilisé les précieux jetons du C41, en particulier pour une forme optimisée du nez du véhicule. Le moteur fourni par Ferrari est également un nouveau développement. Il sera enflammé pour la première fois vendredi de cette semaine lorsque l'équipe commencera les tests avant la nouvelle saison à Barcelone, en Espagne.

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Sur la carrosserie de la C41, le logo Alfa Romeo est flanqué de deux symboles traditionnels: le Quadrifoglio, le trèfle à quatre feuilles qui accompagne les activités de course d'Alfa Romeo depuis 1924, et le symbole d'Autodelta, la légendaire équipe de course de la marque. Les deux logos représentent un design classique, une passion et une tradition et rendent l'Alfa Romeo Racing ORLEN C41 unique sur la grille.

Alfa Romeo participera également au Championnat du Monde FIA ​​de Formule 1 2021 avec l'équipe de course suisse Sauber Motorsport. Le partenariat entre deux des marques les plus connues du sport automobile a débuté en 2018 lorsque Alfa Romeo est apparue pour la première fois en tant que sponsor titre de l'équipe. Au cours des trois dernières années de coopération opérationnelle, l'équipe a remporté d'importants succès. Fidèle à son esprit de compétition traditionnel, Alfa Romeo relève le défi de la Formule 1.

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Mais le partenariat entre Alfa Romeo et le groupe Sauber va bien au-delà de la course. La coopération, tant sur le plan technique que commercial, permet de transférer la compétence technique de Sauber Engineering vers les véhicules de production d'Alfa Romeo. Le projet Alfa Romeo Giulia GTA, qui s'appuie sur l'expertise inestimable des départements d'ingénierie et d'aérodynamique de Sauber AG, a notamment bénéficié de ce partenariat de longue date. Pour les deux versions de modèle Alfa Romeo Giulia GTA et Alfa Romeo Giulia GTAm, Sauber Engineering produit une grande partie des composants en fibre de carbone de la carrosserie, qui ont un impact sur l'aérodynamisme du véhicule.

Frédéric Vasseur, Team Director Alfa Romeo Racing ORLEN et CEO Sauber Motorsport AG:

"L'idée d'une nouvelle voiture est toujours un moment d'émotion, l'aboutissement de mois d'efforts de la part de chacun dans l'usine et le début d'une nouvelle aventure. Je pense que la philosophie de l'équipe reste la même: nous devons faire un meilleur travail demain que ce que nous faisons aujourd'hui. Nous avons terminé 8e la saison dernière, nous devons donc viser un meilleur résultat en 2021. Pour ce faire, nous devons nous améliorer dans chaque département, à la fois sur la piste et au siège. Chaque équipe a des attentes très élevées pour le moment. Ils supposent tous qu'ils ont fait du bon travail pendant l'hiver et qu'ils sont bien placés pour la première course. Bientôt, il sera temps pour tout le monde de mettre les cartes sur la table. "

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Jan Monchaux, directeur technique Alfa Romeo Racing ORLEN:

"La C41 est le résultat d'une situation très inhabituelle en Formule 1. La réglementation ne nous a pas permis de développer une toute nouvelle voiture pour 2021. Pour cette raison, le C41 partage de nombreux composants avec le C39 2020. Les exceptions sont, par exemple, les parties que nous avons dû changer en raison de la nouvelle réglementation, dans laquelle nous avons donc investi nos deux jetons pour le développement. Ils affectent le soubassement et le nez du véhicule. Cela signifie que nous connaissons beaucoup mieux la voiture 2021 que d'habitude lorsque nous arrivons au premier test. Même ainsi, il sera crucial de profiter au maximum des trois jours de tests à venir. Il faut vérifier si la réalité correspond aux simulations et aussi apprendre à connaître les nouveaux pneus. Nous sommes prêts pour la nouvelle saison et avons hâte de voir notre nouvelle voiture sur la piste."

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Photo / s: Alfa Romeo

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