340 PS de puissance de compresseur dans l'Ariel Nomad R limité!

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Ariel Nomad R année modèle 2021 réglage du compresseur 2 340 PS puissance du compresseur dans le limité Ariel Nomad R!

Maintenant, le "R" est encore plus fou! L'Ariel Motor Company a resserré le cadre de l'espace mobile avec un moteur plus puissant et de nombreux autres changements de performances. Depuis 2015, le constructeur de niche britannique a eu le Nomad comme deuxième véhicule aux côtés de l'Atom dans sa gamme et maintenant le runabout léger reçoit une mise à niveau technique significative et plus de puissance. A-t-il besoin de ça? Pas vraiment! Est-ce que c'était une bonne décision de toute façon? Naturellement! Le modèle précédent avait un quatre cylindres de 2,4 litres de Honda à bord avec 240 ch et 300 Nm de couple, compte tenu du faible poids à vide de seulement 670 kg, n'a eu aucun problème. D'un départ arrêté, il y avait des valeurs d'accélération de la taille d'une super voiture de sport et en fait, c'était plus que suffisant. Réellement…

Couple 340 PS et 330 Nm

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Parce que vers la fin de 2015 est arrivée la version suralimentée avec 294 ch et 340 Nm de couple. Avec cette variante, il y avait un autre supplément à tous égards. Tout une fois de plus plus vite et tout encore plus radical. Mais maintenant, il devrait y avoir encore plus de puissance. Beaucoup plus. Parce que maintenant, il y a le Nomad R sans le quatre cylindres Honda K2,4 de 24 litres, mais avec le moteur K2,0Z20 VTEC de 3 litres de la «vieille» Honda Civic Type R. Cependant, le moteur a l'Ariel interne -Compresseur donné. Le résultat est 340 ch à 7.600 tr / min et 330 Nm de couple à 5.500 tr / min. Le Nomad R catapulte les deux occupants à la vitesse de la route de campagne en seulement 2,9 secondes et la propulsion n'est pas arrêtée jusqu'à une vitesse de pointe de 195 km / h.

destiné à l'asphalte - juste pour ça?

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Contrairement au Nomad "normal", le Nomad R est plutôt destiné à la piste et non à une utilisation hors piste. Cela ressort clairement du modèle 18 pouces intégré avec pneus 235/40 Yokohama Advan et de la suspension sport intégrée avec amortisseurs Bilstein (Öhlins en option) est conçue pour les routes asphaltées en raison de la configuration nettement plus serrée. A notre avis, ça ne parle pas vraiment beaucoup gegen un deuxième jeu de roues avec chaussons tout-terrain. L'Ariel Nomad R 2021 devrait également avoir beaucoup de plaisir à conduire sur une route de gravier.

Boîte de vitesses séquentielle Sadev à six rapports

Par ailleurs, le modèle 2021 conserve la transmission séquentielle Sadev à six vitesses des Atom V8 et Atom 3.5R et le poids léger est freiné avec un système de freinage à quatre pistons d'Alcon à l'avant et à l'arrière. La liste assez complète des extras en option comprend également de nouveaux sièges baquets légers ou un différentiel à glissement limité sur l'essieu arrière. Et nous reviendrions avec l'idée de la piste de gravier. Par ailleurs, le nouveau modèle a un petit hic: Il n'y aura que cinq exemplaires du Nomad R, dont 3 ont déjà été vendus et le prix d'environ 88.000 XNUMX euros TTC est, comme prévu, élevé. Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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(Photo / s: Ariel Motor Company Ltd.)

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