Vidéo: fou 610 PS dans l'Audi 80 Quattro (B2) classique

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À l'époque, le monde allait encore bien. À l'époque où il y avait l'Audi 80, qui a commencé avec la première série sous le nom de B1 et est en fait toujours vendue aujourd'hui. Parce que fondamentalement l'A4 conduit (le modèle actuel est le B9) continue le segment et rivalise avec plus ou moins de succès contre la concurrence de Mercedes (Classe C) et BMW (Série 3) depuis des années. Et la vidéo intégrée ci-dessous parle d'eux Génération B2 (Type 81 avec traction avant, Type 85 avec transmission intégrale quattro), qui a fêté ses débuts en septembre 1978 et est devenue l'une des Audi les plus vendues de l'histoire de l'entreprise avec plus de 1,5 million de véhicules vendus.

Audi 80 Quattro (B2) avec 610 PS

Le modèle haut de gamme était celui Audi 80 quattro 5E avec 100 kW (136 PS) grâce à un cinq cylindres de 2144 cm³ (Code moteur KK), qui était la deuxième Audi à transmission intégrale permanente. Mais il y avait plus de puissance dans la série pas. Donc, aucun des véhicules n'était aussi puissant que ce véhicule rouge de la vidéo. Dans ce cas, la base de la conversion était une copie avec Transmission intégrale Quattro et il a été construit au Royaume-Uni. La limousine de 1983 a quitté l'usine avec ce qui précède Aspirateur 2,2 cylindres en ligne de XNUMX litres et Garage de restauration de voitures classiques de Paul d'Angleterre installé sans plus tarder un autre moteur avec 610 PS (448 kW).

puissant moteur cinq cylindres S2 avec turbocompresseur

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Le véhicule est présenté dans la nouvelle vidéo LivingLifeFast (Chaîne sur YouTube) et dans les bonnes 20 minutes, une attention particulière est portée au modifications a reçu. il y a un sous le capot Moteur cinq cylindres S2 avec turbocompresseur et la transmission vient d'un Audi 200 modèle américain. Étonnamment, de nombreux composants sont encore en production en série, encore une fois de nombreux composants (vitres électriques, sièges électriques, etc.) complètement nouveau et faire en sorte que l'ancien B2 devienne un vrai Restomod volonté. D'ailleurs, le propriétaire du B2 annonce dans la vidéo que la voiture est la même puissance massique comme un Pagani Zonda a.

Attention!

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Projet de réglage de l'Audi 80 Quattro (B2) Restomod
Crédit photo : Captures d'écran YouTube LivingLifeFast

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