dimanche 14 avril 2024
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Vidéo : 1.000 PS Drag Race - Audi RS 3 contre Porsche 911 !

Temps de lecture 2 Min.

Vidéo : 1.000 PS Drag Race - Audi RS 3 contre Porsche 911 !

La course de dragsters n'est qu'une forme simple de sport automobile, mais c'est extrêmement excitant. En particulier lorsque véhicules réglés rivaliser les uns contre les autres. Et les deux voitures de la vidéo ci-dessous, qui sont configurées pour le quart de mile, ont toutes deux des tonnes de réglages sous le capot. Parce que l'Audi RS 3 grise a la folie PS 1.030 (1.016 BHP) sous la tôle et la 911 Turbo S de la génération 991 veut aller avec PS 1.014 (1.000 402 BHP) contre lui. Incidemment, les deux sont toujours légalement utilisables sur les routes publiques, mais les deux sont également capables de couvrir le quart de mile (XNUMX mètres) en moins de 10 secondes à compléter. Il y a un siège à l'arrière de la Porsche ES tuning 3,9 litres six cylindres , et de Turbos hybrides ES800 VTG, qui distribue les plus de 1.000 1.600 ch à un poids à vide de seulement XNUMX XNUMX kg.

Audi RS 3 contre Porsche 911 Turbo S.

Et la RS 3 aussi à propos de 1.000 PS a forgé Composants installé dans le cinq cylindres de 2,5 litres et est propulsé par un Turbocompresseur de précision 7675 tiré en combinaison avec une foule d'autres Ameliorations. Les deux voitures ont toutes roues motrices, avec le RS3 sur 160 kg plus léger est que son adversaire. Dans la vidéo, la RS 3 accélère en seulement secondes 2,47 à la vitesse des routes de campagne et la 911 Turbo S y parvient même en secondes 2,24. Après il y en a un 9,39 et 9,31 Secondes pour le quart de mile avec 251 respectivement km 257 / h Vitesse de pointe. La vidéo vous montre quelle heure appartient à quel véhicule. Aie du plaisir avec ça!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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