Épuisé : 500 pièces Alfa Romeo Giulia GTA vendues !

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L'Alfa Romeo Giulia GTA, dévoilée en mai dernier, est un véhicule de collection à tous points de vue. Les 500 exemplaires numérotés ont maintenant été vendus à des clients du monde entier, dont un nombre considérable en Chine, au Japon et en Australie. Cela fait de l'Alfa Romeo Giulia GTA un succès commercial au niveau international. Le projet Alfa Romeo Giulia GTA est une histoire de vraie passion, un projet avec un fort élément émotionnel. L'Alfa Romeo Giulia GTA est un modèle spécial non seulement pour les fans de la marque, mais aussi pour tous les amateurs de voitures de sport en général. Lorsqu'Alfa Romeo a décidé de concevoir un modèle spécial pour son 110e anniversaire, le choix s'est immédiatement porté sur la Giulia GTA de 1965. Le coupé, qui a été conçu comme un modèle d'homologation pour le sport automobile, est l'un des véhicules les plus emblématiques et les plus réussis. dans l'histoire d'Alfa Romeo.

Alfa Romeo Giulia GTA de 1965 comme inspiration

Autodelta, le département course d'Alfa Romeo à l'époque, a développé le modèle Giulia GTA à Balocco en 1965, alors devenu le centre d'essais et de développement de la marque. Là, une équipe de mécaniciens dévoués a travaillé d'innombrables heures supplémentaires pour transformer ce qui est maintenant un modèle emblématique en une voiture de course victorieuse.

L'équipe qui a développé l'Alfa Romeo Giulia GTA d'aujourd'hui a également travaillé de manière non conventionnelle sur le projet qui fera revivre un chapitre mémorable de la grande histoire d'Alfa Romeo. Les ingénieurs et techniciens ont commencé le projet avec le nom de code « Monster » au même endroit où la première Alfa Romeo Giulia GTA a été construite en 1965 - à Balocco. Pour honorer davantage cet héritage, l'actuelle Alfa Romeo Giulia GTA porte fièrement la même plaque avec le logo Autodelta. L'Alfa Romeo Giulia GTA de 1965 a été produite en un nombre de 500 exemplaires, ce qui était nécessaire pour l'approbation des courses de voitures de tourisme dans le soi-disant Groupe 2. Le même nombre d'exemplaires exclusifs de la nouvelle Alfa Romeo Giulia GTA était désormais disponible pour les fans de la marque.

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La relation entre l'Alfa Romeo Giulia GTA historique et actuelle va encore plus loin. Elle s'étend également à l'aspect technique du projet. Pour réduire le poids - appelé alleggerimento en italien et faisant partie du légendaire GTA comme la lettre A - les deux modèles ont des caractéristiques spécifiques. La Giulia GTA de 1965 avait des jantes en magnésium. Votre successeur actuel est livré avec des roues à verrouillage centralisé - cette technologie, également utilisée en Formule 1, est une solution unique pour une berline homologuée pour la circulation routière.

des matériaux extrêmement légers partout

A noter également les matériaux extrêmement légers utilisés pour le corps dans les deux cas. En 1965, la carrosserie extérieure de la Giulia GTA était en Peraluman 25, un alliage d'aluminium et de magnésium développé à l'origine pour les avions. De grandes parties de la carrosserie de l'actuelle Alfa Romeo Giulia GTA sont en fibre de carbone.

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Une autre relation existe dans le domaine de l'aérodynamique. L'Alfa Romeo Giulia GTA de 1965 avait des entrées d'air très différentes du modèle de production utilisé comme base. Il en va de même pour l'actuelle Alfa Romeo Giulia GTA. Leur aérodynamisme a été développé en collaboration avec Sauber Engineering. L'entreprise suisse bénéficie de 50 ans d'expérience dans le sport automobile et possède l'une des souffleries les plus modernes d'Europe. Sauber Engineering a participé au développement et à la production de prototypes ; aujourd'hui, l'entreprise produit des composants aérodynamiques pour le modèle spécial fini.

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Une dernière chose que les deux modèles ont en commun est le soutien du projet par des pilotes de course professionnels. Teodoro Zeccoli et Andrea de Adamich ont participé au développement de l'Alfa Romeo Giulia GTA 1965 et ont ensuite célébré de nombreux succès avec ce modèle sur les circuits. Les composants aérodynamiques et le réglage du châssis de l'actuelle Alfa Romeo Giulia GTA ont été créés avec la participation d'Antonio Giovinazzi et Kimi Räikkönen. Les deux pilotes de l'équipe de Formule 1 Alfa Romeo Racing ORLEN ont effectué des essais approfondis à Balocco avec des modèles de développement de l'Alfa Romeo Giulia GTA et ont fourni aux ingénieurs de précieuses informations.

beauté fonctionnelle

La même stratégie de développement qu'en 1965 a reporté dans le 21e siècle une particularité qui a toujours été la marque de fabrique des modèles de véhicules Alfa Romeo : la beauté fonctionnelle. L'actuelle Alfa Romeo Giulia GTA a également un design unique basé sur la combinaison de la forme et de la fonction. Ce n'est que si la conception et la fonctionnalité d'un véhicule sont également conformes à un principe fondamental de beauté qu'il durera. La nouvelle Alfa Romeo Giulia GTA incarne cette maxime à la perfection.

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Projet Alfa Romeo Giulia GTA achevé avec succès - les 500 véhicules vendus
Crédit photo: Alfa Romeo

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