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Qui a besoin de la BMW M3 Touring? L'Alpina B3 Touring arrive!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 octobre 2019 à 11h46

Qui a besoin de la BMW M3 Touring? L'Alpina B3 Touring arrive!

Il y a un peu moins de semaines 2 taquiné et maintenant la réalité! Le plus fort BMW 3er Touring vient encore de Buchloe et écoute son nom Alpina B3 Touring! Si vous recherchez une combinaison puissante avec le logo blanc / bleu au-dessus et au-dessus de la BMW 3 Touring (G21) M340i xDrive, vous ne la trouverez pas chez M GmbH à Garching, mais encore chez Alpina. Avec son 462 PS, il met le 374 PS M340i à l’ombre. Alpina a présenté hier le B3 en première mondiale à l'IAA 2019 dans le hall 11, où le groupe BMW est représenté. Sous le capot se trouve le moteur six cylindres en ligne du B3 G21 basé sur le moteur B58. Bien entendu, le moteur de Buchloe a été complètement repensé (Turbocompresseur, conduit d'admission d'air, système de refroidissement axé sur les performances). La puissance nominale du puissant 462 PS atteint le moteur entre les vitesses de rotation 5.000 et 7.000. et il y a un couple maximal de 700 Newton mètres.

le B3 (G20) Limo est également présenté

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Avec 500 NM, il est même disponible à partir de 2.000 tr / min. Les 700 NM complets sont alors au plus tard à partir de 3.000 tr / min. au départ et sont distribués aux 21 roues à l'aide du Switchtronic à huit rapports ZF comprenant un différentiel de blocage de l'essieu arrière à commande électronique et la transmission intégrale xDrive de série du G4. Les valeurs d'accélération exactes ne sont pas encore disponibles, mais on s'attend à un sprint à 100 km / h en presque exactement 4 secondes. Et le B200 aura probablement franchi la barre des 3 en moins de 12 secondes. La vitesse maximale de plus de 300 km / h est typiquement Alpina sans aucune limite. Visuellement, le B3 Touring G21 "State of the art" est sobre.

Paquet M avec lèvre de spoiler Alpina à l'avant

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Il y a la lèvre de spoiler avant bien connue avec le lettrage Alpina, un système d'échappement avec quatre sorties d'échappement et les caractéristiques les plus saillantes à l'extérieur sont les nobles jantes Alpina en 19 ou en pouces. À l'IAA de Francfort, il y avait même un véhicule dans les jantes 20 Custom-Rims de conception classique, même avec un capuchon de moyeu verrouillable. Un autre exemple avec les jantes 19 pouces Big Dynamic. Les deux voitures ont le logo Alpina optionnel sur les côtés. Grâce à la suspension sport adaptative avec ressorts Eibach, aux ressorts supplémentaires spéciaux et aux stabilisateurs plus grands, les roues s'intègrent parfaitement dans le passage de roue. Et aussi le frein derrière est considérablement revu. Par exemple, il existe des disques 395-mm à l'avant pour garantir une réponse correcte. Surtout en combinaison avec le vert alpin bien connu, le B3 rencontre donc un grand succès. En passant, chaque B3 porte le paquet M Sport comme base.

Affichage d'instruments avec des graphiques spéciaux Alpina

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Avec la lèvre de spoiler à l'avant, il est beaucoup plus sportif que le tablier "normal" du G20 / G21 et souligne l'aspect dynamique du B3. À l'intérieur, le B3 est doté d'un volant sport Alpina, d'emblèmes sur les sièges et l'affichage numérique des instruments présente également des graphismes Alpina spéciaux. Et la nouvelle BMW Alpina B3 G20 Sedan est également dans les starting-blocks. Il se tiendra du jeudi 24 octobre 2019 au lundi 4 novembre 2019 le Salon de l'automobile de Tokyo présenté. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Alpina)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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