V12 de sept litres et 528 ch: Mercedes-AMG MKB 70TE!

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Mercedes AMG MKB 70TE 300 TE V12 Tuning 5 sept litres V12 et 528 PS: Mercedes AMG MKB 70TE!

Das équipe von Construction du moteur MKB basé à Winnenden, nous en connaissons un avec des modifications flagrantes 800 ch Mercedes S63 AMG, Un 670 ch GL 63 ou un puissant 700 ch CLS 63 AMG. Cependant, le syntoniseur est actif dans l'industrie depuis des décennies et a maintenant présenté un classique du réglage restauré de l'époque juste à temps pour le 25e anniversaire de la société. Et cela Mercedes-AMG MKB 70TE (S 124, AMG, modèle T, W 124) avec puissant Sept litres V12 et PS 528! Aujourd'hui encore, ces performances associées au couple de 730 Nm sont toujours extrêmement impressionnantes. Mais ce que cela signifiait en 1995, chacun peut l'imaginer par lui-même. Le modèle S124 T était probablement le nec plus ultra à l'époque Dormeurparce que vous ne pouviez tout simplement pas voir sa performance. Parce qu'optiquement, après la conversion, il n'y avait pratiquement aucune différence par rapport au 500 E et même au véhicule de base 300 TE utilisé en 1993, le MKB 70TE ne se démarque que très subtilement.

Mercedes-AMG MKB 70TE !

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Mais restons un instant avec les 500. À l'époque, c'était un véritable véhicule d'exception. Mercedes a coopéré avec Porsche pour la construction et a mis sur le marché le wagon de la centrale électrique avec une nouvelle partie avant, avec la suspension de la SL, une carrosserie plus large et un V8 de cinq litres développant 326 ch. Mais cela ne suffisait pas non plus pour MKB. L'idée du MKB 70TE est née. Le syntoniseur a complètement reconstruit le 300 TE et lui a donné quelque chose de complètement différent au lieu du six cylindres en ligne. À savoir un aspirateur V12 fou de sept litres! Et c'est celui-là M120 V12 du SL 600. Un moteur qui est encore considérablement modifié aujourd'hui par Pagani est utilisé et ne rentre pas du tout dans le compartiment moteur du 300 TE. Avec beaucoup d'efforts tels que de nouvelles ailes intérieures, une cloison arrière adaptée, la suspension de la SL 60 AMG et la batterie déplacée dans le coffre, cela a fonctionné. Et l'électronique V12 moderne ne pouvait être couplée avec l'électronique embarquée du S 124 qu'avec difficulté. Mais cela a aussi réussi à la fin.

bye, bye E 60 AMG "top model"

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Le V12 de 6 litres délivre 408 ch et 530 Nm de couple départ usine. MKB en a installé un Vilebrequin spécial, il y en avait de nouveaux piston et Pleuel et des culasses modifiées sont également installées. La compression a également été augmentée de 10: 1 à 11: 1 et le Déplacement étendu un à 6944 centimètres cubes. En combinaison avec le réglage des puces, le moteur produit 528 ch et 730 Nm de couple, qui sont fournis aux roues arrière au moyen d'une automatique à quatre vitesses renforcée. Cela s'est même moqué du modèle haut de gamme E 60 AMG avec 381 PS et 580 NM. Et il accélère à la vitesse de la route de campagne en 5,4 secondes et a parcouru près de 300 kilomètres à l'heure sans limites électroniques. Incidemment, MKB rend le moteur stable au moyen de deux gros ventilateur électrique et un supplément Refroidisseur d'huile. En revanche, MKB a opté pour la contention (élégante) et a installé le lifting E 500 Mopf II avec ailes et tablier avant d'origine et à l'arrière, il y avait des passages de roues dessinés, des feux arrière en verre transparent, un becquet de toit AMG et des jantes de style AMG 2 en pouces 8 et 9 × 18.

Infodivertissement Comand du W 210

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Et c'était tout aussi subtil dans la cabine. Il y avait de nouveaux sièges en cuir à l'avant de la 500 et même l'infodivertissement de commande d'une W 210 ainsi qu'un compteur de vitesse urgent jusqu'à 300 km / h, mais cela ne devrait vraiment être remarqué que par les connaisseurs de Mercedes. Au final, un autre s'en est occupé l'acceptation individuelle pour une rue légale et avec 240.000 DM En plus de la performance, le prix a été un vrai choc. Mais un V7 de 12 litres devrait pouvoir compenser ce choc. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à ce moment-là, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Mercedes AMG MKB 70TE 300 TE V12 Tuning 8 sept litres V12 et 528 PS: Mercedes AMG MKB 70TE!

Photo / s: Construction du moteur MKB

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