Jeudi 28 mars 2024
Menu

Trouvaille de grange ! Le prototype Ascari FGT de 1992 sera mis aux enchères !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h05

Trouvaille de grange ! Le prototype Ascari FGT de 1992 sera mis aux enchères !

On lit encore et encore à propos de découvertes spectaculaires dans des granges où des automobiles ont été découvertes et qui auraient depuis longtemps béni les temps. En Allemagne, il y avait autrefois une découverte aussi extraordinaire qu'un Prototype d'une Porsche 901 de 1963 a été découvert dans une grange. Le véhicule, qui était un véhicule d'essai de la première génération de la Porsche 911, portait toujours le nom 901, mais la version de production n'était pas autorisée à s'appeler ainsi car Peugeot avait tous les numéros protégés par un "0" au milieu. Ainsi, la 901 est devenue l'icône d'aujourd'hui de la construction de voitures de sport allemandes, la 911. La trouvaille de la grange est maintenant exposée au musée Porsche de Stuttgart après avoir été largement restaurée.

Prototype de super voiture de sport britannique !

Une autre trouvaille de grange incroyable est ce prototype du Ascaris FGT, une super voiture de sport britannique des années 1990, qui a été conçue par Lee Noble, et que nous allons vous présenter plus en détail aujourd'hui. Il a l'air élégant et frais restauriert il est également devenu le prototype de l'Ascari FGT trouvé dans un atelier d'usinage d'une ferme britannique.

Trouvaille de grange ! Le prototype Ascari FGT de 1992 sera mis aux enchères !

Il est désormais prévu que le véhicule soit mis aux enchères le mois prochain, plus précisément le 6 novembre 2021, afin de passer entre les mains de collectionneurs et de ne pas ramasser la poussière dans une salle pendant plus d'une décennie. Le véhicule a été construit en 1992, immatriculé pour la première fois un an plus tard, et n'a pas été découvert dans l'atelier d'usinage susmentionné pendant plus de 13 ans. Dans le Restauration aidé Lee Noble, PDG de Noble Automotive Ltd. personnellement afin d'obtenir le résultat le plus parfait possible. Le véhicule n'a été nommé Ascari FGT qu'en 1995, lorsque le pilote de course néerlandais Klaas Zwart a acquis les droits de la marque de voitures de sport. Ascari achetés et les a relancés.

Trouvaille de grange ! Le prototype Ascari FGT de 1992 sera mis aux enchères !

Zwart a également investi une grosse somme d'argent pour participer au championnat britannique GT 1996, une série de courses pour véhicules GT, avec le prototype FGT. Ce véhicule a été l'inspiration pour la version de production de la Ascari Ecosse et a servi de véhicule promotionnel et de modèle de catalogue dans diverses brochures et publicités.

Intérieur puriste dans le design des années 1990.

Contrairement à l'extérieur extraverti de l'Ascari FGT, le cockpit est très spartiate et réservé. Il y a pourtant Sièges sport en cuir, cependant, l'intérieur donne une impression de voiture de course, qui est principalement due à la collection de montres et à la À trois branches du volant sport mensonges. Il existe des caractéristiques de confort telles que des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et des vitres électriques pour offrir aux clients potentiels un minimum de confort.

Trouvaille de grange ! Le prototype Ascari FGT de 1992 sera mis aux enchères !

Le Chevrolet V6 de 8 litres est placé au milieu de l'Ascari FGT !

Lee Noble a construit le véhicule autour du châssis du moteur central, et c'est à quel point l'Ascari FGT a l'air radical de l'extérieur. Du Moteur six litres, qui est déjà serré sans turbocompresseur PS 420 à notre avis s'intègre parfaitement avec la super voiture de sport des années 90. Malheureusement, nous ne savons rien de la performance, mais la puissance est transmise via un Boîte manuelle à cinq vitesses au Roues arrières. Équipée sans ESP et autres aides à la conduite, c'est une super voiture de sport à part entière, qui offre certainement beaucoup de plaisir de conduite.

Trouvaille de grange ! Le prototype Ascari FGT de 1992 sera mis aux enchères !

Notre Conclusion à propos de l'Ascari FGT de 1992 :

Une voiture de rêve des années 90, qui, à notre avis, devrait certainement se retrouver entre les mains de collectionneurs amoureux lors de la vente aux enchères, qui est d'ailleurs réalisée par RM Sothebys. Nous avons joint une galerie de photos à l'article, et vous êtes invités à cliquer dessus. Si nous obtenons plus d'informations sur la rare trouvaille de grange, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Trouvaille de grange ! Le prototype Ascari FGT de 1992 sera mis aux enchères !

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Ensuite, l'extrait suivant de jeunes et moins jeunes à l'écoute sera certainement la chose à parcourir.

Restomod Land Rover avec V8 et automatique ZF 8 vitesses!

Trouvaille de grange ! Le prototype Ascari FGT de 1992 sera mis aux enchères !

Ford Bronco 1966 restauré avec demi-cabine !

Trouvaille de grange ! Le prototype Ascari FGT de 1992 sera mis aux enchères !

Skoda 130 RS (1975) : la star des deux côtés du rideau de fer

Trouvaille de grange ! Le prototype Ascari FGT de 1992 sera mis aux enchères !

Trouvaille de grange ! Prototype Ascari FGT de 1992 !
Crédit photo : RM Sothebys

Trouvaille de grange ! Le prototype Ascari FGT de 1992 sera mis aux enchères !

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué