lundi 25 mars 2024
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Audi Q7 4L S-Line avec kit de carrosseries larges au design JE blanc mat

Temps de lecture 4 Min.

Audi Q7 4L S-Line avec kit de carrosseries larges au design JE blanc mat

Alors que toute la scène du réglage a presque oublié l '«ancienne» Audi Q7 (type 4L) et parle presque exclusivement du nouveau 4M, le tuner JE-Design a publié il y a quelques jours un 4L en blanc mat avec l'un de ses kits Widebody sur sa chronologie Facebook. Le kit carrosserie existe depuis 2007, mais jusqu'à présent, nous ne l'avons pas vraiment présenté sur tuningblog.eu. Alors nous allons le faire maintenant! De toute évidence, le Q7 est devenu plus que clairement plus large, si clairement que le nouveau modèle peut se cacher derrière lui! Ceci est bien sûr dû au vaste kit Widebody de JE. Le kit comprend des caches de phare (pas installé ici), Coins du spoiler avant, extension du tablier arrière, aile arrière avec panneaux de montant C (également pas installé) et un ensemble d'extension de passage de roue étendu "WIDE BODY" avec entrées d'air et fixations de porte robustes. De plus, il y a bien d'autres changements comme des augmentations de performances, un système d'échappement sport ou encore des jantes JE DESIGN chics de type "SUV-Select" en 10 x 22 pouces ET 55.

Audi Q7 4L S-Line avec kit de carrosseries larges au design JE blanc mat
Le programme complet, plus au bas de l'article

Le véhicule actuel semble actuellement être sur des roues d'hiver car les jantes ne dépassent certainement pas 20 pouces. Dans cette variante, l'unité de commande d'aile bien visible n'a pas été installée à l'arrière, ce qui à mon avis est une bonne décision. Avec le becquet de toit standard, le Q7 semble un peu plus agréable et pas aussi surchargé qu'avec le grand becquet arrière JE en option, y compris les couvercles de montant C. Néanmoins, nous avons ajouté le Q7 avec l'ensemble aérodynamique JE Design dans une galerie de photos ci-dessous. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au véhicule actuel, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Audi Q7 4L S-Line avec kit de carrosseries larges au design JE blanc mat

(Photo / s: JE design)

Voici les modifications apportées à la Audi Q7 4L S-Line:

  • Wide Body-Kit (boucliers de phare (optionnel), Coins de spoiler avant, fixation de tablier arrière, aile arrière avec garniture de montant C (optionnel), Kit d'extension de passage de roue "WIDE BODY" avec entrées d'air, fixations de porte)
  • vitres complètement teintées tout autour
  • roues en aluminium de pouce 20 environ (noir brillant)
  • Emblèmes Audi avant en noir, situés à l'arrière
  • feux arrière et réflecteurs arrière assombris à l'arrière
  • toit noir mat
  • Système d'échappement sport inconnu avec sorties d'échappement noires (éventuellement JE Design)
  • feuille blanche mate

Nous avons encore beaucoup de milliers de reportages photo sur tuningblog.eu, si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de JE Design, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:

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Audi Q7 4L S-Line avec kit de carrosseries larges au design JE blanc mat

Widebody kit tout autour et blanc mat

Voici quelques photos de l’aspect de l’Audi Q7 4L lorsque tous les accessoires JE Design ont été installés.

disponible en option:

  • JE DESIGN amélioration des performances
  • abaissement électronique (pour véhicules avec suspension pneumatique)
  • Tuyaux d'échappement JE DESIGN double en acier inoxydable brillant
  • Jantes JE DESIGN "SUV-Select" en pouces 10 x 22 ET 55, design à cinq branches, SMVP noir mat / avant poli
  • Entretoises de roue par essieu (avant 60 mm, arrière 80 mm)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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