Quatre anneaux pour un Hallelujah : kit de combinés filetés H&R Monotube pour l'Audi RS 3

Combinés Filetés Audi RS3 Berline HR avant

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Voici la première bonne nouvelle : malgré l'OPF (filtre à particules pour les moteurs à essence) désormais obligatoire, Audi a réussi à maintenir les acclamations, les crachotements, les grognements et les bouillonnements du charismatique moteur cinq cylindres de deux litres et demi. au fil des tours. Et 400 ch font toujours rage sur le tabouret AWD, catapultant la charge RS3 à 3,7 km/h en 100 secondes testées. La deuxième bonne nouvelle concerne le kit de coilover H&R Monotube désormais disponible, qui donne encore plus de traction à la voiture compacte et fait également une impression visuelle profonde. Le centre de gravité abaissé de la carrosserie (réglable à l'avant jusqu'à environ moins 40 millimètres, à l'arrière jusqu'à environ 45 mm) réduit les mouvements de la carrosserie et assure une direction encore plus directe.

Suspension coilover pour l'Audi RS 3

Côté combiné fileté Audi RS3 Sedan HR

Le manque de traction dans les virages serrés est également minimisé. Néanmoins, le confort de conduite reste adapté aux longues distances et la charge utile au niveau standard. De plus, le châssis peut être installé à la fois pour la berline et la Sportback. Les entretoises de roue H&R Trak+ en aluminium à haute résistance promettent encore plus de profil. Soit anodisé argent ou noir, cela signifie que les roues standard et accessoires peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont fournis avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Audi RS3 Sedan HR coilover arrière

Composants de suspension H&R pour Audi RS3 berline + Sportback (type GY)

  • uniquement véhicules avec jambe de force VA ø 55 mm
  • à partir de l'année 2021
  • Combinés filetés pour véhicules avec amortissement adaptatif*
    – Numéro d'article : 28602-4
    - Abaissement : VA environ 20-40 mm / RA environ 20-45 mm
    Prix ​​(prix public conseillé) : 1.330,40 19 EUR TVA XNUMX % incluse*) Pour les véhicules équipés d'une commande d'amortisseur électronique (DCC, EDC, etc.), l'installation n'est autorisée que dans un atelier spécialisé spécifique à la marque. L'affichage de l'électricité La commande doit être désactivée à l'écran (par exemple en utilisant des connecteurs de résistance complexes et sans problème qui sont connectés aux connecteurs de vanne pour le réglage des amortisseurs VA et HA).
  • Coilovers pour véhicules avec amortissement adaptatif
    - Avec kit de mise hors service 93068-1
    – Numéro d'article : 28602-4S
    - Abaissement: VA environ 20-40 mm / HA environ 20-45 mm
    - Prix (PPC): 1.640,14 EURO incl.19% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    – argent ou noir anodisé
    - Élargissement : à partir de 16 mm (par essieu)
    - Prix (PPC): à partir de 92,55 EURO incl.19% TVA.

Côté combiné fileté Audi RS3 Sedan HR

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Quatre anneaux pour un Hallelujah : kit de combinés filetés H&R Monotube pour l'Audi RS 3
Crédit photo: HEURE

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