Jeudi 6 mai 2021
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Audi RS2020 (C6) Widebody 8 avec 1.250 PS et coffre de toit!

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Près de 250 e-mails! Autant de réponses que les nôtres Widebody Audi RS6 Avant nous n'avons jamais eu depuis fin janvier 2019. D'innombrables demandes concernant l'emplacement du kit carrosserie, les jantes que nous avons installées ou si vous pouvez nous verser un acompte pour la livraison des pièces aérodynamiques. Malheureusement, nous avons également dû dire à plus de 250 personnes que ce n'était qu'un véhicule virtuel, qui n'était apparemment pas immédiatement reconnaissable pour beaucoup. Désolé pour ça! Mais encore une fois, c'est aussi un grand compliment sur l'authenticité de nos changements virtuels et le réalisme de l'idée derrière eux. Et maintenant, nous l'avons fait à nouveau et configuré un autre RS6, qui cette fois peut également être vu dans une courte vidéo. Encore une fois, la base est le modèle actuel de la génération C8 et encore une fois «discret» était un mot absolument étranger pour nous. Fondamentalement, les changements sont les mêmes par rapport au véhicule d'il y a quatre semaines.

brutalement profond et avec beaucoup de travail de spoiler

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Nous avons seulement rendu les passages de roues un peu plus angulaires et plus grands cette fois, et sur le tablier avant, nous utilisons des ailes en carbone supplémentaires et un gros éclat. À l'arrière, les élargissements sont maintenant même ouverts et, bien sûr, nous avons également installé un jeu de roues brutal de 22 pouces avec un lit extrêmement bas. Comme point culminant absolu, nous avons donné au RS6 une énorme aile arrière avec un double support et un coffre de toit cool, y compris notre logo de blog de réglage. Le reste des changements sont de petites choses comme le chrome complètement supprimé, le nouveau paysage sonore du système d'échappement sport RS ou les étriers de frein peints en rouge du frein en céramique de carbone.

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Soit dit en passant, nous sommes d'avis qu'avec des turbocompresseurs modifiés, sans convertisseurs catalytiques et quelques autres modifications du moteur, les performances peuvent être poussées bien au-delà de 1000 PS et nous attestons donc nos RS6 1.250 chevaux sous le capot. Nous sommes curieux de savoir si la réponse sera à nouveau similaire et les près de 15.000 24 likes vidéo sur Facebook après un peu moins de XNUMX heures lui donneront l'apparence. Si vous avez des questions sur les modifications spécifiques ou sur la façon de créer une telle vidéo, n'hésitez pas à nous le demander. Amusez-vous en regardant les photos et restez fidèles à nous!

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par nos véhicules virtuels? Alors l'extrait suivant est définitivement la bonne chose.

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