Wheelsandmore apporte 1.045 PS à l'Audi RS7 (C8) !

Les automobiles ne conduisent pas automatiquement dans la zone haut de gamme souhaitable, qui comprend par définition le niveau de qualité le plus élevé - surtout en termes de performances techniques - doit être compris, les constructeurs de véhicules respectifs s'en chargent. Mais que tout non plus ultra va encore plus loin optimisé montre une fois de plus wheelandmore à Baesweiler près d'Aix-la-Chapelle, sur les drapeaux desquels "pour un monde plus puissant« Se lit clairement. Le modèle haut de gamme d'Audi présenté ici s'appelle le RS7 Sportback. C'est précisément le produit phare que Wheelsandmore s'est boutonné pour lui donner encore plus de puissance avec beaucoup de puissance. La RS4 d'Audi, équipée d'un moteur V8 de 7 litres, offre déjà d'excellentes performances au niveau des voitures de sport. L'équipe professionnelle autour de Sebastian Dohmen a actuellement certains niveaux de puissance au programme !

1.045 ch dans l'Audi RS7 Sportback

Tout commence par le Étape 1 Augmentation des performances PS 700. Cela comprend un contrôle moteur modifié comprenant la suppression du limiteur de régime lorsque le véhicule est à l'arrêt, une modification de la commande des volets, la suppression de la limitation V-Max et une augmentation de l'expérience sonore. Et tout cela avec l'enregistrement TÜV. Le prix est de 3.399,00 XNUMX € TTC et installation. Il continue avec le Stage 1 + Augmentation des performances PS 740. Les modifications correspondent à l'étape 1, mais contiennent des logiciels différents. Vous devez calculer avec 4.499,00 XNUMX euros TTC et installation. Et ici aussi, il y a une entrée TÜV. Il continue avec le Étape 2 Augmentation des performances PS 780. Les changements de l'étape 1+ seront ajoutés Insert de filtre à air sport et encore une fois, il y a une entrée TÜV.

Étape 3 : augmentation des performances à 840 ch

La base pour Étape 3 est l'augmentation de la performance de l'étape 2. De plus, il existe une commande de transmission adaptée avec une logique de changement de vitesse modifiée, des pressions d'embrayage accrues, des temps de changement de vitesse raccourcis et une adaptation des couples. Il y a aussi changé Pots d'échappement OPF avec catalyseur métallique et filtre à particules en échange (remplace le tuyau de descente standard). Il y a aussi un changé Système d'aspiration avec un boîtier de filtre à air à grand volume, il y a un filtre à air sport, des tuyaux agrandis et des collecteurs d'admission considérablement agrandis. Tout cela avec une immatriculation TÜV au prix de 12.999,00 3 € TTC.Au-dessus de l'étape XNUMX, les rangs Étape 4 Phase d'expansion activée PS 915. En plus des changements de l'étape 3, il y a aussi des changements turbocompresseur niveau 1, capteurs MAP modifiés, un passage à Huile moteur de course. Un enregistrement TÜV est également possible ici et l'étape 4 devrait coûter exactement 19.999,00 XNUMX euros TTC mais plus l'installation.

Étape 5 : Augmentation des performances à 980 | 1045 ch (102 RON / RON)

Le fer de lance est que Étape 5 Augmentation des performances au maximum PS 1.045. Il y a des changements par rapport aux changements de l'étape 4 Turbocompresseur étape 2 et Système d'échappement en acier inoxydable d'échappement du silencieux avant, double 80 mm et troisième volet sans silencieux central. Une entrée TÜV est ici mais "seulement" jusqu'à PS 980 possible! Le fun devrait coûter 29.999,00 euros TTC mais plus les frais d'installation.

en option : unité de commande supplémentaire TEC-Tronic

Et une augmentation des performances 716 PS et 940 Nm est possible à l'aide d'une unité de commande supplémentaire. L'unité de commande supplémentaire TEC-Tronic pour l'Audi RS7 augmente le couple disponible avec une livraison de puissance intensive, même à bas régime. Le kit Wheelsandmore est neutre en termes de service et d'analyse et est souvent utilisé dans les voitures de leasing et de société. Le prix est de 3.999 XNUMX TTC. Wheelsandmore en propose un en option. Garantie de réglage pour un total de 2 ans (à 100.000 km) au prix de 950 € TTC.

Le châssis:

Suspension-technique est un Jeu de ressorts hélicoïdaux installé par KW. La commande d'amortisseur en série adaptative reste active sur les ressorts hélicoïdaux. Sur demande, il y a aussi un élargisseurs la variante 4 de la même origine est disponible. Le kit de coilover est cependant non pas convient aux véhicules avec contrôle de niveau / suspension pneumatique.

Les jantes :

Pour les jantes, le choix s'est porté sur trois designs de jantes nommés 6Sporz, FIWE ainsi que G-Logic. Les jantes en alliage pour le RS7 impressionnent non seulement par leur construction stable, mais plutôt par leur plus grande taille individualité pour le client. La surface et la couleur sont faites exactement selon les exigences du client et toutes les couleurs avec code et couleurs RAL sont possibles. Les demandes spéciales telles que le logo du fabricant sur les enjoliveurs, vos propres fraisages ou gravures de marque, un revêtement aspect carbone et des contours accentuant la couleur sont les bienvenus chez Wheelsandmore. Les tailles disponibles pour le RS7 C8 sont 10,5 × 22 pouces avec des pneus haute performance de taille 285 / 30-22. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le Tuner Wheelsandmore? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

Audi RS7 C8 avec fou 980 ou 1045 PS
Crédit photo: Wheelsandmore

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