mardi 26 mars 2024
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Bentley Continental GT Speed ​​+ Cabrio avec système Akra !

Temps de lecture 3 Min.

Bentley Continental GT Speed ​​+ Cabrio avec système Akra !

Bentley a maintenant une sportive Système d'échappement pour le nouveau Continental GT Vitesse Et cela Cabriolet de vitesse GT au début. En d'autres termes, le véhicule Bentley le plus puissant et le plus rapide de l'histoire de l'entreprise peut désormais participer Paysage sonore d'Akrapovič être commandé. Quiconque s'offre une version rapide de la Continental GT ou possède la Continental GT Cabrio est assuré d'avoir une version extrêmement dynamique du paquebot de luxe. Après tout, les deux en ont un puissant 660 PS et 900 Nm fort 6.0 W12-BiTurbo sous le capot et permettent ainsi des performances au niveau d'une super voiture de sport. Et maintenant, la speed party peut même avoir une Système d'échappement Akrapovič être mis à niveau.

pour Continental GT Speed ​​et GT Speed ​​Cabrio

Le système se compose de Titane et est spécialement développé pour la série Speed ​​de Continental. elle est 7 kilogrammes plus léger que le système de série, mais cela ne signifie pas que le véhicule, qui pèse bien plus de deux tonnes, sera léger. En fait pour le Pike's Peak Continental GT Selon Bentley, le système d'échappement fabriqué produit un son impressionnant et assure même une réponse plus directe de l'accélérateur grâce à une contre-pression moindre. Il y a un a cet effet dans les deux silencieux arrière Système de volet intégré, qui peut être contrôlé électroniquement. L'échappement sport diffère optiquement de la série, avec quatre sorties d'échappement ovales avec une finition en titane mat et une subtile marque Bentley et Akrapovič. Le système Akrapovič peut être commandé directement auprès du concessionnaire Bentley.

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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