mercredi 27 mars 2024
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Vidéo : lecteur Tesla et batterie i3 dans la BMW 2002te classique !

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo : Lecteur Tesla et batterie i3 dans la BMW 2002te classique !

Il est clair pour nous que l'avenir sera électrique. Mais encore faut-il s'habituer au fait que le passé est de plus en plus électrifié. Oui, des véhicules comme cette vieille mini, une BMW E9un jaguar historique jusqu'à cobra légendaire que cela soit absolument clair. Et maintenant il en a même un BMW 2002 Attrapé. Rideau levé pour le Econs bavarois 2002te de l'Allemagne. Le véhicule a été construit par le Colombien Nicolas, qui a déménagé en Allemagne pour travailler pour BMW. Il a démarré le projet il y a environ 3 ans en achetant une voiture donneuse (BMW 02/114) et en supprimant son moteur thermique (M10 quatre cylindres). Malgré la conversion au groupe motopropulseur électrique, le véhicule est toujours à propulsion, mais la puissance provient désormais d'un Moteur électrique Teslacelui d'un Batterie d'une BMW i3 est nourri. Et le véhicule est même entièrement homologué en tant que véhicule électrique, c'est ce que vous pouvez voir sur le E-mark peut reconnaître.

Lecteur Tesla et batterie i3

Spécifiquement installé est un Moteur électrique 120kW d'une Tesla qui est maintenant montée à l'arrière de la BMW. Ses 163 ch sont issus d'un batterie 33 kWh alimenté, qui est réparti entre l'avant et l'arrière. Cependant, la majorité des cellules de la batterie sont dans le coffre installée. La batterie BMW i3 peut être chargée avec 50 kW et l'autonomie maximale est incluse environ 200 kilomètres dans des conditions idéales. Selon la vidéo ci-dessous, la voiture classique électrifiée a parcouru un bon 2021 9.100 kilomètres depuis octobre XNUMX, ce qui signifie que la configuration est terminée usage quotidien ainsi que funktioniert. Et bien qu'un groupe motopropulseur à la fine pointe de la technologie soit installé, vous pouvez dire que le 2002 ne l'est pas. Il aime les contemporains roues BBS avec michelin semi-slicks au look rétro et est un peu plus profond. Et cela ne doit pas rester unique. Le 2002e peut être pré-commandé auprès de Bavarian Econs.

Attention!

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Lecteur Tesla et batterie i3 dans la BMW 2002te classique
Crédit photo : Captures d'écran YouTube

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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