Vidéo: 740 PS dans le commutateur manuel BMW M2021 (G3) 80!

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740 PS dans le commutateur manuel BMW M2021 G3 80 1 Vidéo: 740 PS dans le commutateur manuel BMW M2021 (G3) 80!

Ici, nous voyons un interrupteur manuel G80 BMW M3 réglé par PureBoost, sur un Mustang Dyno avec une puissance de moteur de couple 740PS / 900Nm. Et la société basée à Munich atteint cette performance avec de l'essence normale à indice d'octane 102. Une telle voiture peut être conduite avec un peu moins de puissance, d'ailleurs aussi avec un indice d'octane de 98 ou seulement 95 (RON). Mais il n'a certainement pas besoin d'essence de course pour cela. Et selon la description, il doit même le convertir en puissance de vélo utilisé notre ordinateur. Chose sympa et merci beaucoup... Tout aussi cool, la performance avec un mélange d'éthanol et d'essence avec une proportion plus élevée d'éthanol. Avec cela, le M3 a même réussi un fou de 791 ch et 953 Nm.

+700 PS dans le commutateur manuel BMW M2021 3

  • Étape2 + | 791PS / 953 Nm (plus échappement et mélange ~ e25)
  • Étape2 | 740PS / 900 Nm (plus échappement et carburant à indice d'octane 102)
  • Étape1 | 660PS / 780 NM (102 octane et logiciel)

En plus d'un Reprogrammation le véhicule en a encore un Admission personnalisée encrée, Un Descente sans chat et un Sportluftfilter sous la capuche. L'unité de contrôle a probablement été appelée avec l'aide d'une entreprise femto déverrouillé et aussi FH_1 était impliqué. Le logiciel, cependant, vient de PureBoost de l'Allemagne. Le score le plus élevé est actuellement appelé Stage 2 + connue.

Attention!

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