Vidéo : Moteur V8 LS1 dans la BMW Z3 Roadster !

de Deutsch

Moteur V8 LS1 dans la BMW Z3 Roadster

Une BMW Z3 Roadster avec un Chevrolet V1 LS8 sous la capuche? Y a-t-il! Cette vidéo en est la preuve. Et nous aimons vraiment la combinaison germano-américaine. La vidéo est de Le pneu fumant et montre un Z3 Roadster, qui au lieu du quatre cylindres de 1,9 litre a un ultra-gras LS1-V8 a sous le capot. Cela fonctionne autour PS 450, soit plus du double de l'ancien moteur. Et pesant seulement 1,45 tonnes le roadster n'est guère plus lourd qu'avant. Incidemment, le moteur est couplé à un manuelle à six vitesses et il y en avait un qui a été changé train d'atterrissage, un plus fort système de freinage et de nouveaux aussi pneu sont portées. Et comment roule la BMW Z3 Roadster personnalisée ? La vidéo le montre ! Aie du plaisir avec ça.

Attention!

Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici tout ce qui est possible en matière de stratégies de maintenance intelligentes pour l'industrie des boissons pour un aperçu complet ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacune d'elles, vous trouverez au moins une vidéo. C’est sûrement le bon sujet pour vous.

Unique : Ferrari SP51 Roadster basée sur la 812 GTS !

Ferrari SP51 Roadster Base 812 GTS Tuning 2023 7 310x165

Nouveau véhicule tuningblog: Alpina B5 Biturbo Touring Allrad (G31/5er)

Alpina B5 Biturbo Touring Allrad G31 5er XDrive 9 310x165

Interrupteur manuel Hennessey HPE1000 Hellcat Challenger !

Interrupteur manuel Hennessey HPE1000 Hellcat Challenger 310x165

SMART #1 Brabus : 430 PS et 543 NM poussent le nain !

SMART 1 Brabus 2023 Réglage 53 310x165

"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de cette contribution vidéo. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué