Jeudi 25 avril 2024
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Vidéo : Système d'échappement sport Fi Exhaust pour BMW M3 (G80) !

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo : Système d'échappement sport Fi Exhaust pour BMW M3 (G80) !

Pendant des années, on pourrait presque dire, pendant des décennies, le paysage sonore d'une "BMW M" départ usine a toujours été un problème. Une AMG et une RS d'Audi sonnent généralement mieux. Et cela vaut aussi pour le nouveau G80 BMW M3 Compétition. C'est vrai Schneller que la concurrence, un C63 AMG, par exemple, est facilement un étage plus haut en termes d'acoustique. Et même en interne, M340i & Co. compliquent la vie du « vrai M ». On peut dire que le moteur du S58 sonne mieux que le S55, mais il nous manque encore ce certain "Caractère« Nous voulons dire que c'est la différence avec un Pain et beurre Six cylindres. Et nous trouvons la tentative de la part de BMW d'améliorer l'acoustique au moyen de l'acoustique intégrée particulièrement catastrophique système audio à générer dans la cabine.

Technologie du système d'échappement Fi Valvetronic

Aussi notre M550i avec V8 BiTurbo a la "Conception sonore active« Système intégré, et il était inévitable pour nous de l'utiliser Code Bimmer dès que possible désactiver. Après tout, nous conduisons un V8! Et le fabricant du système d'échappement a adopté une approche complètement différente Échappement intelligent de fréquence (FI Échappement pour faire court). Un nouveau y a été développé Système d'échappement pour le M3 et les a installés sur le véhicule de AutoTopNL dans le noble Individual Zanzibar Metallic. Sous la forme d'un système avec sorties d'échappement dorées (seulement dans la vidéo, pas dans les photos) et avec Technologie de système d'échappement Valvetronic à fréquence intelligente. En d'autres termes, il s'agit d'un système de volets qui peut être commandé selon les besoins. Et la vidéo suivante vous montre à quoi ressemble le système !

Attention!

Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici pour un aperçu complet ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacune d'elles, vous trouverez au moins une vidéo. C’est sûrement le bon sujet pour vous.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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