Vidéo : V6,2 HEMI de 8 litres dans le projet BMW M2 Competition Sema !

J'ai noté la Salon des associations d'équipements spécialisés (SEMA en abrégé) démarre à pleine vitesse la semaine prochaine. Et un véhicule sur place sera une BMW M2 Compétition du "Boutique de vitesse Filippo" être. Ils en ont un assez inhabituel Swap moteur effectué. Le six cylindres en ligne biturbo S55 est de l'histoire ancienne et au lieu de l'unité de 3,0 litres, le 2020 M2 Competition a désormais installé un énorme HEMI de 6,2 litres. Un moteur de muscle car SRT Hellcat dans une M2 compacte ? Est-ce si facile ? Non! Le compartiment moteur est beaucoup trop petit et a dû être largement reconstruit. Comme vous pouvez facilement le voir, le moteur à gros volume passe à peine sous le capot, mais cela a fonctionné. Le résultat est une augmentation massive des performances par rapport aux performances standard de la compétition M2 du couple 410 PS et 550 NM 818 PS et 956 NM comme dans Challenger SRT Super Stock.

non seulement le puissant moteur V8 est nouveau

Comment la grosse transmission affecte le répartition du poids affecte, c'est inconnu, 53:47, comme départ usine, mais il est certain nicht mehr. Et le reste a également été reconstruit. les Frein a des étriers à 6 pistons à l'avant et des étriers à 4 pistons à l'arrière de la maison StopTech et sont rejoints par des étriers sur mesure Roues forgées de 18 pouces en noir. Il y a aussi des nouveaux garde-boue avant en carbone, Disques Lexan tout autour et un complètement intérieur dépouillé uniquement avec le siège conducteur. Et Filippo Speed ​​Shop déclare que ce véhicule est une vraie voiture de course et non une Reine Trailer. La déclaration est soulignée par un transmission séquentielle, un réglable à quatre voies élargisseurs et un énorme aile arrière.

Attention!

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