Ur-Land Rover Defender est de retour en tant que Bowler CSP 575!

Récemment mis à jour le 21 décembre 2023 à 12h24

Si la nouvelle génération du Land Rover Defender est trop "molle / ronde / ennuyeuse / normale", il y a maintenant des nouvelles de Bowler Motors. Le constructeur britannique de petites séries prévoit de garder le Land Rover Defender original en vie avec le Bowler CSP 575. Comme on le sait, le dernier Defender d'origine de l'usine Land Rover est sorti de la ligne en 2016 et ce depuis un certain temps le successeur au départ. Avec son prédécesseur noueux, il a très peu de points communs visuellement. En gros, c'est un SUV confortable comme les autres. Même si avec des propriétés tout-terrain légèrement améliorées. Bowler Motors le voit apparemment de cette façon et aimerait donc garder l'original sur la route. Et contrairement à la Ineos Grenadier même avec une licence officielle.

en édition strictement limitée

Bowler peut utiliser la forme emblématique du Defender classique Reproduction utilisez-le et recréez-le avec un nouveau modèle exclusif. Bowler Motors fait partie de la division Jaguar-Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) et est actuellement le seul fabricant autorisé à utiliser la conception de carrosserie de renommée mondiale du Defender d'origine. Et Bowler est familier avec la construction de véhicules tout-terrain hautes performances pour les rallyes longue distance et met également l'accent sur ce point avec le projet de véhicule prévu. Le Defender 110 Station Wagon classique est censé être construit avec une puissance puissante. Un V5.0 suralimenté de 8 litres de Land Rover développant 423 kW (575 ch) sera installé sous le capot et les commandes du nouveau Station Wagon de la production Bowler débuteront en 2021.

Land Rover Defender d'origine comme Bowler CSP 575

La petite série exclusive sera dans un premier temps vendue en Grande-Bretagne et dans l'UE. Et la licence officielle de Land Rover ouvre la voie à une nouvelle famille de modèles hautes performances. Elle veut développer les quilleurs petit à petit. Et le véhicule numéro 1 devrait être le CSP 575.

Le CSP 575 est un modèle haute performance pour une utilisation sur route sur le châssis CSP en acier à haute résistance, développé par Bowler et souvent utilisé en rallye. Il existe également des panneaux de carrosserie en aluminium dans la conception du classique Defender 110 Station Wagon et du V5.0 de 8 litres susmentionné. Le CSP 575 est en cours de construction en édition strictement limitée chez Bowler dans le Derbyshire, au Royaume-Uni, et le prix en Grande-Bretagne devrait être d'environ 200.000 220.000 £. Nous sommes ravis lorsque la première copie réelle arrive sur la route. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous simplement Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Moteurs Bowler

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Ur-Land Rover Defender est de retour en tant que Bowler CSP 575!

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