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Ruée vers l'or : BMW 440i Coupé (F32) avec kit carrosseries larges !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h06

Ruée vers l'or : BMW 440i Coupé (F32) avec kit carrosseries larges !

Les BMW conventionnelles sont souvent éclipsées par leurs homologues M sur la scène du tuning. Alors qu'une BMW M4, par exemple, jouit d'une bonne réputation auprès des amateurs de tuning du monde entier et est également l'un des représentants les plus courants de sa guilde, un coupé de la série 4 (F32) est un spectacle plutôt rare, malgré son aspect presque identique. lignes et un design tout aussi sportif sur le tuning. C'est peut-être parce que le son du six cylindres en ligne M4 est des mondes plus infernaux et agressifs que le doux bruit du moteur de ses frères civils. Mais des exceptions sont connues pour confirmer la règle, c'est pourquoi nous sommes ici aujourd'hui Coupé BMW 440i qui est situé aux USA, plus précisément en Californie, et de son propriétaire Jermhel Montero a été modifié.

L'extérieur doré fait sensation.

L'or, bien sûr, tombe en premier feuilles de transfert de Hexis, qui fonctionnent parfaitement avec le Kit corps large design SR66 s'harmonise, et avec le grand aile arrière assure une apparence spectaculaire. Avec ses optiques à rivets, le kit carrosserie rappelle un peu les légendaires kits de lapin de fusée du Japon, qui font sensation sur la scène mondiale du tuning. La série 4 se déroule également Pneus Michelin Pilot Sport 4Squi ont un format 275/30 ZR20 sur l'essieu avant et un format 305/25 ZR 20 sur l'essieu arrière.

Ruée vers l'or : BMW 440i Coupé (F32) avec kit carrosseries larges !

Les pneus ont été forgés sur trois parties Jantes forgées MV SV1 Corsa rédigés au format 20 pouces, et ils attirent le regard avec leur bande de roulement dorée et leur étoile noire mate, qui est dans le design de course classique. Afin d'être au plus près de l'asphalte, un Châssis Airlift Performance 3P Airride intégré, qui peut être ajusté individuellement depuis le cockpit. De plus, d'autres modifications ont été apportées, comme une fibre de carbone Seibon VR-Stylecapotun Grillades rénales en carbone, une performance MLippe en fibres de carbone à l'avant, carbonejupes latérales par Mashimarho, Coques de rétroviseurs, qui sont également en fibre de carbone et proviennent d'AutoTeknic, ainsi qu'un diffuseur arrière, qui est également construit à partir de carbone.

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Pour une décélération optimale à partir de vitesses élevées sont également toujours Freins performants M construit avec des étriers de frein jaunes, qui ont également des disques de frein perforés et fendus de R1 Concepts. Avec les modifications, le 440i est susceptible de voler la vedette à de nombreux modèles M, et une réunion de réglage est l'un des points forts absolus.

Intérieur inhabituel avec des ingrédients de course.

Lorsque vous montez dans le véhicule, vous obtenez un petit choc. Cette cockpit rouge-noir peut en quelque sorte ne pas correspondre à la feuille dorée de l'extérieur. le noir sièges de course de Braum, qui sont recouverts de cuir artificiel et ont des éléments décoratifs rouges, compensent les fans de course pour l'excès de couleur. Ils sont rejoints par Harnais de course à six points, qui proviennent également de Braum ainsi qu'une fibre de carboneVolant sport par Mashimarho. Afin d'apporter une sensation de course authentique dans le cockpit, un rouge a également été ajouté Bouton marche/arrêt installé, qui vient également de Mashimarho.

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Un moteur à essence turbo R3 de 6 litres assure la propulsion.

Certaines modifications ont également été apportées au légendaire six roues, qui est également utilisé dans le 440i Coupé. Alors est devenu environ un Système d'échappement de tuyau de descente construit par Evolution Racewerks, qui se passe complètement d'un convertisseur catalytique. UNE Kit d'alimentation et de son M-Performance, qui offre plus de puissance et un son encore plus agressif, est également de la partie. Afin de générer des performances de conduite nettement meilleures, un bootmod3 Réglage de l'étape 2 utilisé, ce qui équivaut à un remappage d'ECU. Malheureusement, nous n'avons aucune information sur les données de performances exactes, mais les roues arrière motorisées doivent être conçues pour fumer fortement si nécessaire. Incidemment, il y a une transmission automatique à huit vitesses de ZF dans le véhicule, qui est plus sportive que axée sur le confort, et donc aussi bien adaptée.

Notre Conclusion à propos de cette BMW 440i Coupé :

Cette copie est littéralement un eldorado pour les fans de tuning BMW. tuner Jermhel Montero créé un coupé probablement unique qui fait sensation partout où vous le voyez. Si vous avez également aimé la voiture, vous pouvez la regarder de plus près dans la galerie de photos que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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BMW 440i Coupé (F32) avec kit carrosserie large !
Crédit photo: BMW

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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