SUV hybride M-Power avec 750 PS : BMW Concept XM !

de Deutsch

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Dans le cadre d'Art Basel Miami Beach 2021, BMW M GmbH présente pour la première fois un nouveau concept de véhicule expressif au public mondial : le BMW Concept XM. Le modèle donne un aperçu de l'automobile BMW M la plus puissante jamais construite en série, dont la production débutera à la fin de l'année prochaine. Dans le même temps, la BMW Concept XM illumine les aspects extraordinaires de la marque « M » : l'électrification garantit une expérience de conduite exceptionnelle entre une glisse presque silencieuse et des propriétés de haute performance typiques de M. La BMW Concept XM présente pour la première fois le nouveau design avant de la future classe de luxe de BMW. De plus, nous voyons une interprétation énormément progressive et indépendante du design des modèles BMW X ainsi qu'une toute nouvelle forme de luxe et une sensation d'espace à l'intérieur du véhicule.

BMW Concept XM !

Le véhicule de série, la BMW XM, sera produit dans l'usine BMW Group de Spartanburg aux États-Unis, le marché de vente le plus important pour le nouveau modèle hautes performances, à partir de fin 2022. Ceci marque le 50e anniversaire du lancement par BMW M GmbH du premier modèle indépendant depuis la légendaire BMW M1. La BMW XM sera disponible exclusivement en tant que M et exclusivement en hybride rechargeable.

L'aspect extérieur saisissant est synonyme de propriétés de performance exceptionnelles : dynamisme, agilité et précision avec une autonomie électrique allant jusqu'à 80 kilomètres. La nouvelle transmission hybride M de la BMW Concept XM associe un moteur V8 à un moteur électrique hautes performances et génère une puissance maximale de 550 kW / 750 PS et un couple maximal de 1.000 XNUMX Nm. Le premier véhicule électrifié de BMW M GmbH dans le segment des hautes performances ouvre ainsi la voie à l'avenir de la marque.

« Avec la BMW Concept XM, nous réinterprétons complètement le segment des automobiles hautes performances. Il souligne la capacité de BMW M GmbH à rompre avec les conventions conventionnelles et à repousser les limites afin d'offrir aux fans de la marque l'expérience de conduite ultime. Avec le modèle de série, la première BMW M pure depuis la légendaire BMW M1, nous expliquons également clairement comment nous allons mettre en œuvre l'électrification de notre marque étape par étape », a déclaré Franciscus van Meel, directeur général de BMW M GmbH.

BMW M innove dans le segment du luxe.

Avec la BMW Concept XM, BMW M GmbH trace sa propre voie dans le segment du luxe. L'extérieur met l'accent sur une forte présence et un charisme extraverti. À l'intérieur, une forme particulière de l'orientation du conducteur spécifique à M dans le cockpit est combinée à un arrière entièrement repensé : le M Lounge, avec ses sièges confortables et la garniture de pavillon lumineuse et sculpturale, offre un lieu de retraite luxueux.

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« Le design de la BMW Concept XM est une déclaration extravagante de BMW M dans le segment du luxe absolu. Il est indépendant sans compromis et incarne un style de vie expressif comme aucun autre véhicule du portefeuille BMW », explique Domagoj Dukec, responsable du design BMW.

L'avant du véhicule : un design progressif pour une présence ultime.

Pour la première fois, le nouveau design avant progressif des modèles BMW de la catégorie luxe sera présenté avec le BMW Concept XM, qui sera exposé dans le courant de 2022 avec l'offensive des modèles BMW dans le segment du luxe. La division innovante des feux avant en deux modules séparés assure une apparence expressive. La signature des feux diurnes est particulièrement frappante dans le module d'éclairage supérieur étroit et nettement dessiné. Les naseaux BMW alignés horizontalement, placés entre les phares, se rétrécissent vers l'extérieur et soulignent le caractère dynamique de la face avant avec son contour presque octogonal.

Les éléments de rein noirs sont encadrés par un cadre de rein en filigrane et semblent flotter presque librement dans une surface noire très brillante. À l'intérieur du rein, les doubles barres typiques M soulignent la largeur. Un éclairage de contour concis met efficacement en scène le rein. Cela signifie que l'unité distinctive des feux de jour et des feux de jour est immédiatement reconnaissable, même dans l'obscurité. Le nouveau logo XM dans le rein, comme les grandes entrées d'air, fait référence à la puissance du moteur V8, qui est actif derrière la calandre et, avec un entraînement électrique, forme le système hybride M.

Les détails spécifiques à M signalent des performances sans compromis.

La serre de la BMW Concept XM s'élève verticalement et souligne l'impression présente et stable de l'avant. Le toit est mis en valeur dans une couleur contrastante par des montants A noirs. Le pare-brise est encore plus plat et donne à l'avant une dynamique moderne. Des projecteurs à LED étroits sont intégrés dans la zone du toit au-dessus des montants A. Le capot aux formes saisissantes prolonge le contour des reins sous la forme de deux dômes électriques.

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Deux entrées d'air dans le capot reflètent l'apparence des projecteurs à LED dans le toit et mettent un accent dynamique. Le tablier avant entoure la carrosserie massive du véhicule avec des surfaces claires et noires. À l'extérieur, des lames triangulaires de la couleur de la carrosserie accentuent les entrées d'air verticales et soulignent l'allure sportive et stable de la BMW Concept XM.

La vue de côté : expression d'un pur dynamisme.

Les proportions puissantes et fortement profilées de la BMW Concept XM soulignent son indépendance sans compromis et font référence au caractère coupé de la carrosserie. L'avant actuel, le long capot et la ligne de toit allongée inclinée vers l'arrière forment un design distinctif à deux caissons avec une silhouette unique. Le graphisme de la fenêtre devient nettement plus étroit vers l'arrière et souligne ainsi le dynamisme de la vue latérale.

Les lignes caractéristiques sont encore soulignées par la peinture bicolore de la BMW Concept XM. La partie supérieure est en bronze doré mat, la partie inférieure du véhicule est peinte en gris sidéral métallisé. Sous le graphique de la fenêtre, une large ligne noire très brillante - la "ceinture noire" - sépare les deux couleurs extérieures. Les rétroviseurs extérieurs classiques M offrent une note technique sportive claire. La trappe de chargement derrière la roue avant gauche fait référence à la propulsion hybride M.

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Dans toute la vue latérale, des lignes de caractère volontairement courtes soulignent l'agilité et la modernité du véhicule. Ils commencent très en évidence, puis s'estompent en douceur. Les feux arrière expressifs font saillie loin sur le côté et créent une transition distinctive vers l'arrière. Le revêtement, la zone noire typique de BMW X au-dessus des roues et dans les jupes latérales, est clairement distinctif et améliore visuellement la carrosserie. La carrosserie allongée du véhicule repose sur des jantes en alliage de 23 pouces, qui confèrent à la vue latérale une résistance et une stabilité supplémentaires.

L'arrière : une stature puissante et un design nouvellement interprété.

Le design de l'arrière souligne également la stature puissante de la BMW Concept XM. Dans le même temps, le véhicule a l'air plat et sportif de ce point de vue. La lunette arrière est insérée presque sans couture dans la section arrière. La réinterprétation du design est également évidente dans la disposition du logo BMW, qui est gravé au laser sur le pare-brise sous les deux montants de toit. Il s'agit d'une référence formelle à la BMW M1, le seul modèle développé indépendamment et exclusivement par BMW M GmbH à ce jour.

Dans la zone inférieure de la vue arrière, les larges passages de roue évasés signalent la position puissante sur la route. Ceci est également souligné par les feux arrière très étroits en forme de L expressif, qui s'étendent sur presque toute la largeur de l'arrière. Les lumières elles-mêmes sont conçues comme des éléments sombres, à partir desquels une nuance de rouge précise et homogène n'émerge que lorsqu'elle est activée. Les doubles sorties d'échappement du système d'échappement, caractéristiques des automobiles BMW M, dominent la jupe arrière. Le système d'échappement bilatéral et à double flux réduit la contre-pression du moteur V8 et génère également le son de conduite M typique et émotionnellement fort qui accompagne la puissance impressionnante du moteur. La disposition verticale et l'interprétation hexagonale des sorties d'échappement font revivre cette icône classique.

Le design intérieur : haute performance et luxe extraverti.

À l'intérieur de la BMW Concept XM, la zone d'expérience de conduite montre l'interprétation M typique de la conception du poste de pilotage axée sur le conducteur. Les lignes et le design de surface du tableau de bord, de la console centrale, des panneaux de porte et des sièges confèrent à l'ambiance des sièges avant une note progressiste avec une géométrie puissante et des matériaux de haute qualité. Le cuir marron au look vintage, le cuivre et le carbone comblent le fossé entre luxe et sport automobile. Un solide fermoir décoratif sépare clairement la zone du conducteur du reste du véhicule.

À l'intérieur du cockpit, une surface décorative en carbone avec des fils de cuivre tissés forme une base sportive et exclusive pour les écrans, les bouches d'aération et les commandes. De plus, le nouveau réseau publicitaire avec BMW Curved Display crée un équilibre harmonieux entre l'orientation traditionnelle du conducteur et la numérisation moderne. Des accents rouges sur le volant et la console centrale définissent des signaux de sportivité spécifiques à M. Le centre de la console centrale est formé de trois éléments verticaux aux trois couleurs du logo de la marque BMW M.

Généreux et luxueux : le M Lounge.

L'orientation maximale du conducteur dans la première rangée de sièges contraste avec une atmosphère lounge extravagante et luxueuse à l'arrière de la BMW Concept XM. Des matériaux spéciaux, des surfaces expressives et des détails expressifs font de la rangée de sièges arrière un M Lounge unique. Les vitres latérales arrière teintées en noir soulignent le caractère privé de la caisse. Alors que le brun chaud du cuir prédomine dans la zone du conducteur, la zone arrière est maintenue en essence riche.

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La grande banquette arrière vous invite à vous détendre avec des creux d'assise profonds. Seule la zone en forme de losange des appuie-tête est en cuir. Il offre le soutien auquel vous êtes habitué d'un siège sport BMW M. En dessous, un coin salon confortable avec un look de canapé exclusif se déploie en velours luxueux avec un matelassage en forme de losange. Au sol, un tapis à poils longs avec un motif de losanges continue l'impression exclusive.

Illuminée et sculpturale : la tête d'affiche.

Le point culminant optique à l'intérieur est la doublure de toit avec une structure de prisme tridimensionnelle. Avec un éclairage indirect et direct, cet élément ressemble à un relief qui met en scène la garniture de pavillon comme une œuvre d'art exclusive. Avec l'éclairage ambiant, cet élément prépare le terrain pour la combinaison du luxe et du confort avec une expressivité maximale. La lumière ambiante de la BMW Concept XM peut être sélectionnée dans les trois couleurs BMW M.

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Écran incurvé BMW avec interface utilisateur spécifique à M.

Basée sur la dernière génération de BMW iDrive, la version spécifique M du système de commande traduit le caractère hautes performances de la BMW Concept XM dans le monde numérique. L'interface utilisateur prend en charge de manière optimale l'expérience de conduite sportive et est présentée dans les trois couleurs M caractéristiques. Il montre à la fois les modes de conduite hybride et le mode de conduite purement électrique d'une manière particulièrement esthétique. L'écran incurvé BMW met en valeur le design unique et offre une vue de l'interface utilisateur, qui contribuera à l'avenir à intensifier l'expérience de conduite dans tous les modèles BMW M.

Sommaire

  • La BMW Concept XM est expressive nouveau concept de véhicule : une BMW M sans compromis avec un langage de conception BMW X distinctif.
  • La BMW Concept XM le montre pour la première fois nouveau design avant progressif pour la future classe de luxe de BMW. L'accent est mis sur les icônes étroites des feux de jour et l'éclairage de contour concis du rein.
  • Le véhicule de production qui BMW XM, sera disponible à partir de fin 2022 dans l'usine BMW Group de Spartanburg aux USA, le plus important marché de vente du nouveau modèle hautes performances, produziert.
  • Avec cela, BMW M GmbH apporte le premier à son 50e anniversaire modèle M exclusif depuis la légendaire BMW M1 dans les rues.
  • La BMW XM sera première automobile électrifiée dans le segment des hautes performances dans le Gammes de produits BMW M être. Il ne sera disponible qu'en tant que M Hybrid.
  • Le nouvellement développé Entraînement hybride M combine un moteur V8 avec un moteur électrique hautes performances et génère une puissance maximale de 550 kW / 750 PS ainsi qu'un couple maximal de 1.000 Nm.
  • Le groupe motopropulseur est purement autonomie électrique jusqu'à 80 kilomètres. Cela signifie que le premier véhicule électrifié de BMW M GmbH dans le segment hautes performances montre le Voie d'avenir du M.
  • Conception du véhicule : Courageux, robuste et nouveau - que conception de caractère de la BMW Concept XM est une déclaration hautement émotionnelle qui va au-delà de toutes les normes et conventions.
  • Design extérieur: L'extérieur expressif dessine une silhouette expressive pleine de présence. Les surfaces remarquablement modelées et les lignes extravagantes créent un langage de conception unique.
  • Innenraum: Avec des matériaux exclusifs et le luxe "Salon M" À l'arrière, l'intérieur reflète le nouveau caractère de la BMW Concept XM. Le point culminant est le garniture de pavillon sculpturale et lumineuse, ce qui donne l'extravagance de la zone arrière spacieuse.

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La BMW Concept XM - puissance et luxe au-delà de toutes les conventions
Crédit photo: BMW

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