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BMW E36 Coupé avec carrosserie large, moteur M3 et peinture Rolls !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 25 février 2023 à 07h25

BMW E36 Coupé avec carrosserie large, moteur M3 et peinture Rolls !

Il faut d'abord avoir une idée Peinture du portefeuille Rolls-Royce pour un projet de réglage. D'autant plus s'il ne s'agit pas d'une nouvelle voiture, mais d'un classique à venir comme la génération BMW trois séries E36. D'autre part, c'est aussi une étape logique pour affiner une BMW, car après tout, la marque de luxe féodale de British Goodwood fait partie du groupe BMW depuis plus d'une décennie. Mais pas seulement ça Peinture d'une Rolls-Royce, mais aussi d'autres choses qui font de la E36 un bijou très spécial, des tuners intégrés Al-Forber de Grande-Bretagne sur sa chérie. Nous allons maintenant vous présenter le véhicule.

Réglage Widebody avec style!

En plus de la Peinture, dont la teinte correspond au nom quelque peu mystique Soie Pourpre entend, il y a aussi un kit carrosserie large de Rocket Bunny, avec des articles personnalisés a été amélioré, sur le véhicule. De plus, un Suspension pneumatique Performance Air Lift équipé d'un contrôleur de niveau électronique, qui permet au véhicule de s'accroupir au-dessus du tarmac. Mais pas seulement un Airride, mais aussi jantes en alliage 18 pouces du type OZ Futura, qui conservent un look de course classique à cinq branches et proposent une finition argentée brillante, ont trouvé leur chemin vers les trois.

Derrière les jantes de course s'asseoir sur l'essieu avant étriers d'un E46-M3, tandis que sur l'essieu arrière le système de freinage standard continue de servir. Pour plus de plaisir de conduite, un frein à main hydraulique installé par IRP Drift. D'autres modifications extérieures comprennent M3-miroirs, un diffuseur arrière, un single Arm ainsi qu'un modifié capot. Avec les modifications, le coupé trois places marque des points à chaque réunion de réglage et se démarque agréablement des autres stands forains à partir.

Intérieur dépouillé avec une touche de sport automobile !

Il est rudimentairement visible de l'extérieur, mais clairement reconnaissable de l'intérieur que le véhicule est un voiture de dérive a été conçu. Avec un vide Intérieur, qui renonce à toutes les caractéristiques de confort, la BMW brille comme une machine de course. Série Corbeau Pro Sièges baquets carbone avec TakataCeintures de harnaisun arceau de sécurité ainsi qu'un détachable Volant sport OMP Superleggero, témoignent de sérieuses ambitions en sport automobile. Éléments de carbone dans la console centrale et sur le tableau de bord ne devrait pas manquer, bien sûr, aussi Instruments supplémentaires Stack Pro. Cependant, l'intérieur offre déjà une petite touche de luxe, à savoir celle qui est en plus recouverte d'Alcantara tableau de bord, qui est connu pour avoir également des composants de carbone.

Moteur à essence à aspiration naturelle R3,2 de 6 litres de l'E46-M3

Le lecteur a également reçu une mise à niveau importante. parce que le moteur du M3 de la génération E46, celle de la version de série PS 343 effectue, a été installé dans le coupé trois places. Équipé de quelques modifications, le moteur à six cylindres devrait maintenant plus que PS 350 se permettre, et ainsi assurer de bonnes performances de conduite, car en raison de l'intérieur vide, un important perte de poids être atteint. La puissance est transmise via un Boîte manuelle à cinq vitesses au Roues arrières, et il y avait aussi un différentiel à glissement limité et couplage Motorsport installé par CG.

BMW E36 Coupé avec carrosserie large, moteur M3 et peinture Rolls !

Notre conclusion sur l'unique BMW E36 :

Un grand projet de l'île que le tuner Al Forber a mis sur roues. Cela nous fournit la preuve qu'un E36 ne doit pas nécessairement être dégradé avec le réglage ATU, mais peut également être raffiné avec style. Comme toujours, nous avons inclus une galerie de photos avec l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: fastcar.fr

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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