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Nous devons vous montrer cette belle BMW M3 de 1988 modifiée avec beaucoup de goût. Il était à l'origine peint en argent saumon métallisé, mais il a maintenant reçu une finition argentée plus claire. Il existe également des pièces de réglage sous la forme de rétroviseurs AC Schnitzer, d'un spoiler avant en carbone, d'autres reins et la lèvre de spoiler sur le hayon est nouvelle. Et la liste des modifications à l'extérieur se poursuit avec trois parties Jantes 17 pouces de BBS avec des lits polis. Derrière le Rundlinge se cache également un nouveau réglage du châssis. Un contrôle au sol est installé élargisseurs avec amortisseurs Koni réglables et kit de carrossage Ground Control qui met le châssis de la série à l'ombre.
1988BMW E30 M3
Et à l'intérieur? Cela montre un intérieur BMW classique en parfait état. Les surfaces des sièges ont été recouvertes de cuir noir par l'ancien propriétaire et vous n'avez pas à vous passer des éléments de confort tels que la climatisation, les vitres électriques ou le régulateur de vitesse. Il y en a un pour ça Volant M-Tech 1 installé et le compteur de vitesse atteint 160 mph (260 km/h). Cependant, nous aimons beaucoup mieux le compte-tours, qui affiche un maximum de 8.000 XNUMX tr/min. D'ailleurs, cela est alimenté par original Moteur S14 2,3 litres de 200 ch.
avec transmission manuelle Getrag à cinq vitesses
La puissance est transmise aux roues arrière via une transmission manuelle Getrag à cinq rapports et un différentiel à glissement limité. À propos, vous pouvez entendre acoustiquement le quatre cylindres au moyen d'un système d'échappement sport. La spéciale E30 M3 est mise aux enchères à North Salem, New York, et s'est déjà vendue 60.000 XNUMX $ à trois jours de la fin. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Puis l'extrait suivant est accordé Jeunes et anciens certainement le bon endroit pour naviguer.
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