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BMW M5 F10 Compétition avec 718 PS de Shiftech Tuning

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 20 juin 2016 à 09h06

Danger! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez spécialement marquée à la fin de l'article!

Nouvelles sur la chronologie Facebook autour de l'équipe ShifTech. Le suivant Photo / s nous avons découvert sur le canal de média social du tuner et besoin il / ils montrez-vous les gars. Vous pouvez voir une BMW M5 Comp à l'écoute. 4.4 V8 bi-turbo. Cependant, la société n'a pas vraiment publié beaucoup de détails jusqu'à présent, nous devons donc "deviner" quelque chose sur les modifications apportées à la voiture. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "boîte de commentaires", nous les inclurons bien sûr dans le message.

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules convertis à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!

(Photo / s: ShifTech Luxembourg)
Ce sont les détails que nous connaissons:

  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • Augmentation des performances de 575 PS / 680Nm vers 718 PS et 902 NM
  • feux arrière blancs
  • feuille noire mate
  • reins noirs
  • jantes en alliage noir

Nous avons écrit au syntoniseur pour lui demander s'il peut nous envoyer plus de détails sur la conversion.

Mises à jour à partir du "20.06.2016/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations sur une BMW M5 F10 réglée par Shiftech Luxembourg que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Avec le véhicule actuel, une performance de 662PS et 917NM a été obtenue en utilisant uniquement le réglage de la puce, ce qui signifie une augmentation de plus de 100PS et est déjà un numéro de maison puissant comme nous le trouvons.

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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