Récemment mis à jour le 5 février 2018 à 08h09
Pour nous, c'est la meilleure alternative aux BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLC et aussi l'actuel VW Tiguan Volvo XC60. Le langage de conception actuel de Volvo est non seulement convaincant dans la classe de luxe où ils ont placé le S90 ou le XC90, mais aussi un étage en dessous où les SUV compacts s'ébattent. Alors que la première génération (Y20 - 2008-2017) était encore un peu arrondie et n'avait que quelques traits distinctifs, la deuxième génération (SPA) est un véritable accroche-regard. Phares tristement dessinés à l'avant, lignes dynamiques avec un long capot et un arrière réussi. Le XC2 convainc sur toute la ligne!
Ajoutez à cela toute une gamme de points forts techniques et de nouveaux moteurs. C'est ainsi que Volvo s'est pratiquement réinventé au cours des dernières années. Les chiffres de vente élevés de presque tous les modèles le confirment de manière impressionnante. Et bien sûr, cela vaut également pour les accordeurs comme Heico Sportive qui devrait également recevoir un grand nombre de demandes de renseignements. Raison suffisante pour que la belle XC60 développe un kit carrosserie sur mesure qui donne non seulement plus de sportivité, mais rend également le XC60 encore plus élégant. Le kit comprend sept pièces et est fabriqué selon le processus de fabrication élaboré PUR-R-RIM.
Le becquet avant en trois parties du XC60 convient aux variantes d'équipement Élan ainsi que Inscription et aussi au R-design que vous avez pensé. Ceci est rendu possible par le développement de prises d’air séparées, qui conviennent respectivement aux versions mentionnées. Déjà extrêmement performant, l’arrière de l’usine est désormais dominé par quatre sorties d'échappement ovales qui sont intégrées dans un tablier arrière nouvellement mis au point avec un insert en option en fibre de carbone visible. Le client peut choisir d'associer le tablier au silencieux arrière standard ou au système d'échappement Heico Sportiv Selected Sound.
Et pour que le son ait également le droit d'exister, le raffineur propose également des améliorations de performances pour le XC60 D5 avec SCR. Cela va du couple standard 235 PS & 480 NM à 258 PS & 530 NM, ce qui signifie qu'il passe désormais à 7,6 km / h en 100 secondes (standard 9,4 secondes) et que la vitesse de pointe est désormais de 230 km. / h (série 220 km / h). Il se poursuit avec le moteur essence 320 PS & 400 Nm T6 (2.0l) qui passe à 340 PS et 470 Nm et dont le temps de sprint diminue de 0,9 seconde. Et la propulsion hybride de deux litres du T8 est également en cours d'optimisation et cela vient alors avec une puissance totale de 427 ch.
Le véhicule de présentation est visuellement arrondi avec des jantes sport 9 × 21 pouces à cinq branches, disponibles en option dans les dimensions 8,5 × 20 pouces et 9,5 × 22 pouces. La paire de roues s'intègre parfaitement dans le passage de roue en raison de l'abaissement et Heico y parvient avec son module d'abaissement interne train d'atterrissage environ 30 millimètres plus bas que la configuration standard. Pour les châssis avec des ressorts en acier normaux, il y aura bientôt des ressorts plus courts pour l'abaissement.
Enfin, on a réalisé l’intérieur et installé sur demande un volant sport de conception nouvelle basé sur le volant standard (combinaison cuir anthracite / Alcantara anthracite). Heico Sportiv devrait sans doute se démarquer avec le programme de réglage complet et Volvo avec les véhicules. Si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Heico Sportive)
Voici les détails du Heico Sportive XC60:
- Body Kit Heico Sportiv (procédé de fabrication PUR-R-RIM, spoiler avant en trois parties, tablier arrière avec insert en fibre de carbone en option)
- Tablier avec silencieux arrière standard ou système d'échappement Heico Sportiv Selected Sound
- diverses améliorations de performances pour les XC60 et XC90 D5 avec SCR
- Jantes sport 9 × 21 pouces à cinq branches (pouces 8,5 × 20 et 9,5 × 22 pouces en option)
- Abaissement au moyen d'un module pour montage standard environ 30 inférieur environ (suspensions avec ressorts en acier normaux bientôt au moyen de ressorts plus courts)
- volant sport redessiné (cuir mixte anthracite / alcantara anthracite)
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de Heico Sportiv, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:
subtile et cohérente
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Très jolie kit dommage il faudrait le proposer à la commande du véhicule j ai une t6 essence je pense que je laurrai commandé à la commande de mon véhicule amitiés