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Saviez-vous que le pick-up le plus rapide au monde est un Chevrolet à 350 mi/h avec deux moteurs à réaction est? Sous sa forme de production et homologuée pour la route, en 1991, c'était le GMC Syclone, qui accélérait de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes environ et détenait le record du pick-up homologué pour la route le plus rapide au monde. Mais à cette époque, un autre véhicule était également en cours de construction. Et il y avait un autre pick-up qui était encore plus rapide, et beaucoup plus rapide. En fait, c'était et c'est toujours le pick-up le plus rapide au monde. Cependant, il est non pas homologué pour un usage routier. Cela pourrait être dû aux deux moteurs à réaction allongez-vous sur le dos. Rideau levé pour le Série chaude II. Il est actuellement de Hayden Profit II conduit et il a été construit par Les Shockley. Comme le Syclone, c'était au début des années 1990. Auparavant Super onde de choc appelé, le pick-up est une reconstitution en fibre de verre d'un camion Chevrolet classique de 1957.
avec deux réacteurs Westinghouse J34
Deux assis à l'arrière Moteurs à réaction Westinghouse J34, qui remontent aux premiers jours de l'aviation à réaction et ont été introduits à la fin des années 40 et ont été utilisés par l'armée américaine pendant des décennies. Concrètement, les moteurs utilisés proviennent d'un avion d'entraînement Navy T-2 Buckeye, et pour encore plus de puissance, ils en disposent même postcombustion obtenir. Le résultat se termine dans environ 25.000 PS et 5.830 NM en combinaison avec un poids de véhicule d'environ deux tonnes. Selon nos Calculateur puissance/poids insensé 0,11 kilogramme par kW. Et le pick-up peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 350 miles par heure (environ 563 km/h). Dans la vidéo, cependant, Proffitt déclare qu'il n'a "que" atteint environ 340 miles par heure (environ 547 km/h) jusqu'à présent. Le reste est mieux vu dans la vidéo.
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