lundi 15er avril 2024
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Subtil: Coupé Mercedes-AMG C63 sur roues Ferrada!

Temps de lecture 3 Min.

Subtil: Coupé Mercedes-AMG C63 sur roues Ferrada!

La Classe C de la série W 205 est sur ses dernières jambes. Le best-seller de Mercedes apparaîtra l'année prochaine comme une nouvelle génération (W 206) avec le changement de modèle, avec une mise à niveau qui semble être très gérable de l'extérieur. Le précédent Erlkönige montre qu'en termes de design et de dimensions, on reste fidèle à soi-même. À l'intérieur, cependant, les signes indiquent un changement plus clair. Car après la Classe A, la Classe C disposera également d'un cockpit extrêmement numérique. Il y a un énorme écran dans la console centrale, qui est parfaitement connecté à une barre de commutation dans la zone inférieure pour faire fonctionner les fonctions de climatisation, et le tableau de bord est également numérique. La conception est basée sur le cockpit numérique actuel des classes S et E, mais pas aussi large. Le nouveau moteur à essence M254 à quatre cylindres avec filtre à particules fonctionne sous le capot, et la génération diesel OM 654 devrait également durer longtemps et rendre le W206 adapté à l'Euro 7. Un hybride rechargeable avec une autonomie purement électrique de 70 kilomètres selon WLTP semble également être prévu, et un système électrique de 48 volts avec fonction boost est installé dans tous les modèles.

Mercedes-AMG C63s Coupé sur Ferrada

Subtil: Coupé Mercedes-AMG C63 sur roues Ferrada!

Il y a toutes les fonctionnalités que le W 205 ne peut pas offrir. Mais elle peut tout de même offrir un look extrêmement sportif, d'autant plus que la C63 AMG. Et les spécialistes américains de la jante chez Ferrada Wheels ont maintenant placé une AMG C2018 S 63 sur de belles jantes CM2 en cuivre brossé avec une lèvre en bronze poli. L'ensemble de roues remplit les passages de roue avant au format 9 x 20 pouces et il y avait un puissant 10,5 x 20 pouces à l'arrière. Parfait pour le coupé 510 ch. Avec un abaissement subtil, des vitres noires assombries et aucun chrome sur le véhicule, les changements sont arrondis de manière impressionnante. La conversion est mise en scène dans la vidéo suivante. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Roues Ferrada

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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