mardi 26 mars 2024
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1960 Cadillac Coupe de Ville comme Restomod avec LS-V8 !

Temps de lecture 4 Min.

1960 Cadillac Coupe de Ville comme Restomod avec LS-V8 !

Nous en avons un merveilleux Cadillac Coupe de Ville découvert en 1960. Le véhicule a été utilisé pour Association du marché des équipements spécialisés (SEMA) en 2018 et le classique a même atteint la première place sur le Salon de l'auto de la plage de PismoLa peinture de l'impressionnant de Ville est un noir brillant, que je Revêtements Axalta Noir Super Jet appels et pareil six couches de vernis transparent apporte. Il y avait aussi une subtile Teinte pour les vitres tout autour et même le pare-brise est légèrement assombri. Cela garantit que l'exposition permanente au soleil est onirique nouvel intérieur en cuir pas endommagé dans la cabine. Mais restons dehors pour le moment. Le corps était en grande partie le leur Bandes de garniture exemptéespour obtenir un look particulièrement propre et en même temps minimaliste. Le chrome restant a été entièrement remis à neuf et poli pour une brillance élevée. 

Cadillac Coupe de Ville Restomod

Le point culminant visuel de la rénovation est certainement le essieux montés. Sont spécialement construits Jantes en alliage 22 pouces Raceline Manhattanqui ont préféré Toyo super-plat pneus à profil bas sont équipés. Mais maintenant, nous arrivons à la cabine déjà mentionnée. Tu peux en voir des tonnes Cuir de selle beige en marron élégant, et même sur mesure Accoudoir central et console sont intégrés.

Techniquement, il y en avait un caché Système audio Bluetooth avec un Subwoofer de 10 pouces (environ 25 cm) et le chauffeur est magnifique Instruments numériques Dakota au lieu des annonces originales. Le construit Climatisation Soit dit en passant, vient de Vintage Air et les changements sont complétés par un pédales aluminium, un reconditionné Volant et de nombreux détails de poli Alu. Le classique en a aussi un Système de servofreinage toutes roues motrices, Un Direction assistée, sièges électriques ainsi que vitres électriques installé.

BiTurbo aluminium LS V8

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Et bien sûr, il y avait aussi une propulsion digne de sa classe. Un monstrueux travaille sous le capot BiTurbo aluminium LS V8 avec un système de courroie serpentine billette et digne PS 500. Le V8 envoie sa puissance au moyen de Transmission automatique 4L80E sur les roues arrière et il y en a de grandes à droite et à gauche Sportluftfilter. Le compartiment moteur, comme la carrosserie, est effacé et également peint en Jet Black. Tous les câbles, conduites et tuyaux sont cachéce qui bien sûr souligne le look réussi. Même le tronc est avec Cuir de selle beige doublé et en plus il y en avait un autre Plancher intermédiaire en bois précieux.

1960 Cadillac Coupe de Ville comme Restomod avec LS-V8 !

Et pourquoi le plancher en bois est-il intégré? Parce qu'il comprend toute la technologie de Airride AccuAir avec le Réservoirs double endo CVT est intégré, ce qui signifie que l'Oldi est un Suspension pneumatique Airride possède. Le seul inconvénient est qu'il n'est plus disponible car il était sur un Vente aux enchères Barrett-Jackson à Las Vegas pour les fous Dollars américains 275.000 vendu. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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1960 Cadillac Coupe de Ville comme Restomod avec LS-V8 !
Crédit photo : Barrett-Jackson

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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