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Si vous ne le voyez pas, vous ne devriez pas prendre part à la circulation routière publique. Une BMW M4 (F82) Coupé qui a reçu un déjouement très similaire à l'époustouflant Novitec Torado Lamborghini Aventador SV du tuner allemand Novitec. Aussi un Jeep Wrangler et un gros Mercedes GLE63 AMG nous avons déjà vu avec cette tenue et le M4 est si clairement aigu. L'étiquette de la jante Roues de route nous montre le design spacieux sur au moins au moins un coupé Munich muni de 431 PS et combine ce projet avec un ensemble de jantes en alliage en interne. La roue forgée SV1 Deep Concave FS est installée ici. Elle se distingue par une étoile noire mate et une base de jante en titane brossé brillant.
La jante à double branches 5 a obtenu le M4 à l'avant au format pouces 20 × 9 et un essieu arrière équipé d'un 20 × 10,5 Zöllern un peu plus large. Évidemment, il y avait aussi un abaissement subtil pour adapter la roue parfaitement dans le passage de roue, la façon dont la réduction a été faite ne nous est pas connue. Il est souvent possible de continuer à utiliser la suspension M-Sports d’origine au moyen de suspensions sportives ou à ressorts hélicoïdaux, mais avec cette méthode, de se rapprocher de quelques centimètres de l’asphalte. Le corps, cependant, est presque standard et ce n’est donc que de l’option Programme BMW M Performance Parts un ensemble de reins et de branchies noirs, des panneaux en carbone pour les entrées d'air du pare-chocs et une lèvre de spoiler subtile pour le hayon.
Un emblème noir M4 est également installé sur le hayon et dans le pare-chocs avant, en provenance du tiers. Sterckenn, un ensemble de housses en carbone de haute qualité. Pour le moment, nous ne savons toujours pas s'il s'agit d'une "vraie" copie de performance M4, ce qui signifierait que les reins et les branchies et l'emblème M4 sont déjà installés départ usine. Souvent, cependant, les M3 et M4 «normaux» sont également convertis à l'apparence d'un modèle de performance, par exemple par des tuners comme le FF Retrofittings GmbHdonc vous ne pouvez pas vraiment faire la différence.
En tous cas ... Il ne fait aucun doute que ce M4 a réussi et le déjouant de camouflage strident en particulier y contribue en grande partie. Nous n'avons actuellement pas plus de détails. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications du M4 qui n'ont pas encore été mentionnées, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Roues de route)
Voici les modifications apportées à la BMW M4 Coupe (F82):
- Roues de route Roues forgées SV1 Deep Concave FS (étoile noire mate, jante en titane brossé brillant, rayons 5 doubles, essieu avant 20 × 9 pouces, essieu arrière 20 × 10,5 pouces)
- BMW M Performance Parts reins et branchies, panneaux en carbone pour les entrées d'air du pare-chocs, lèvre de spoiler, emblème M4
- Pare-chocs avant recouvert de carbone Sterckenn
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- fenêtres sombres / teintées tout autour
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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Roues de route camouflant BMW M4 Coupé
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