Bateau pirate? Pièce unique - Carlex Design MINI Countryman

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Le marteau absolu! Ce MINI Countryman a dévoré pendant des mois 9 les heures de travail du syntoniseur polonais Carlex Design et chaque seconde en valait la peine. La société a présenté hier sur son site Web le spectaculaire spectaculaire MINI Countryman de Steampunk sur son site Web, et nous ne pouvons bien sûr pas vous le cacher. Mais que signifie réellement Steampunk? Steampunk est dérivé de l'anglais steam = "steam" et am. punk = "moche", "sans valeur", rend le "punk" indépendant! C'est un phénomène qui est apparu pour la première fois en tant que mouvement littéraire dans les années 80. Il s'est développé en un genre d'art ainsi qu'un mouvement culturel. D'une part, les fonctions techniques modernes et futuristes se combinent avec les moyens et les matériaux de l'époque victorienne. En conséquence, la technologie a un look rétro. Steampunk peut être utilisé pour décrire le rétro-futurisme, une sorte de vision du futur tel qu'il aurait pu surgir dans les temps anciens. Voilà pour ça, et maintenant de retour à la mini!

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Nous aimerions commencer par l'intérieur complètement raffiné. Ici, vous vous êtes surpassé et vous avez donné au Countryman le style d'un bateau pirate. Un point culminant inégalé et absolument unique est l'idée d'ajouter une horloge squelette au volant et aux sièges avant. La montre squelette signifie que vous pouvez voir la mécanique de la montre et regarder chaque petit engrenage pendant qu'il fait son travail pour déplacer les aiguilles. Surtout, les deux vues des horloges intégrées dans les sièges avant sont spectaculaires. Apparemment, ils ont été placés derrière une plaque de verre que nous n'avons jamais vue de cette façon. Même l'idée est absolument phénoménale, mais la mise en œuvre montre ensuite la plus haute qualité et capacité. Et le reste de l'intérieur est absolument incroyable aussi.

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Différentes nuances de marron ainsi que des matériaux en cuir lisse, Alcantara, fourrure et bois ont été utilisés. Tout à l'intérieur a des coutures fines et grossières qui sont de couleur discrètement contrastée. Que ce soit le tableau de bord, les colonnes ABC, le ciel de toit, le pommeau de vitesses ou l'accoudoir central, tout a été méticuleusement fabriqué à la main avec le cuir le plus fin. De plus, les fentes de ventilation, une partie du volant ou tous les écrans étaient pourvus d'une feuille de cuivre et ce style se poursuit même à l'extérieur. Un autre point fort est le fait que des parties du volant, des tapis de sol, du levier de frein à main, des coques arrière des sièges arrière ou de l'accoudoir central arrière sont en bois véritable laqué brillant. L'accoudoir central arrière a également un hublot qui permet une vue sur l'accoudoir central. Malheureusement, les photos actuelles ne montrent pas exactement ce que vous pouvez y voir, nous espérons pouvoir vous fournir de nouvelles photos bientôt.

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Et aussi le coffre était complètement fini et avec une forte probabilité, il ne sera probablement jamais nécessaire de transporter des bagages. Sur le côté, tout était recouvert de fourrure. De plus, un nouveau système audio est intégré au plancher du coffre. Encore une fois, beaucoup de cuir est utilisé et également du vrai cuivre et une plaque de verre pour la vue dans le sol sont disponibles. Pas moins spectaculaire est l'extérieur! La Mini a un kit de carrosseries larges comprenant des évasements d’aile tout autour, une lèvre de spoiler assortie, des jupes latérales et une finition assortie pour le pare-chocs arrière. De plus, le corps entier était recouvert de gris métallisé-gris et vendu avec beaucoup de cuivre. Les couleurs du cuivre sont les entrées d’air dans le pare-chocs, des pièces de la calandre, les ouïes des ailes, les poignées de porte ou les lamelles à la hauteur des vitres.

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Ce qui est spectaculaire est le fait que le toit, ainsi que le becquet de toit, ont été conçus à partir de cuivre véritable et ont été placés sur les composants d'origine. Théoriquement, on aurait pu obtenir cet effet en enveloppant simplement le toit ou le becquet en conséquence, mais cela ne semblait pas répondre aux normes élevées. L'aspect visuel est complété par des jantes en alliage BBS couleur cuivre qui s'harmonisent parfaitement avec l'ensemble du projet avec leur style rétro. Carlex Design s’est définitivement surpassé avec ce véhicule et l’attention portée aux détails et un traitement plus parfait ne nous paraissent ni concevables ni réalisables. Bien sûr, si nous obtenons toujours des informations détaillées sur les modifications, le rapport sera mis à jour comme d’habitude. Veuillez noter que nous n’avons reçu aucune information de Carlex Design, nous avons tout dérivé des images. Nous nous excusons pour toute erreur! Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Carlex Design)

Ce sont les changements à l'intérieur:

  • Nom: Steampunk MINI Countryman
  • changé tout l'intérieur
  • Volant avec nouveau motif en cuir et squelette
  • Sièges arrière et accoudoirs avec motif d'horloge squelette
  • Fentes de ventilation, volant, tous les écrans recouverts d'une feuille de cuivre
  • cuir marron et Alcantara pour sièges, garniture de pavillon, tableau de bord, panneaux de porte, repose-pieds, etc.
  • Sièges arrière en bois véritable laqué
  • Paillassons également en bois véritable laqué
  • Coffre entièrement doublé de fourrure
  • nouveau système audio avec extension du coffre

Changements en dehors de:

  • Feuille en noir mat
  • jantes alliage BBS couleur cuivre
  • toit en cuivre véritable
  • Becquet de toit en cuivre véritable
  • accents de couleur cuivre tout autour (branchies, prise d'air dans le pare-chocs, calandre, cadre de fenêtre, couvercles d'échappement, emblème avant et arrière)
  • galerie de toit dorée mate (ou peinte), base d'antenne
  • abaissement subtil (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover - plus d'informations non disponibles)
  • Kit Widebody (spoiler avant, élargissement du garde-boue tout autour, jupes latérales, fermeture du tablier arrière)
  • enlevé tous les détails chromés
  • vitres arrière assombries / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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