dimanche 14 avril 2024
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Carlex Design construit le plus grand Land Rover Defender!

Temps de lecture 4 Min.

Carlex Design construit le plus grand Land Rover Defender!

Et les créations tuning continuent avec "Fonte verte«De Carlex Design (+ Pickup-Design). Après Classe X "EXY", le McLaren 720s, le G-Class et l' AMG GT R Pro vient maintenant un autre véhicule dans la belle British Racing Green. Rideau levé pour eux Land Rover Defender Widebody Racing édition verte par Carlex Design. Une copie d'au moins 85.000 euros avec un kit carrosserie dans le style de MINI John Cooper Works GP et un intérieur de rêve. Toutes les éditions Racing Green ont en commun l'aspect brossé vert foncé, qui s'inspire bien sûr du légendaire British Racing Green. Et voici à quoi ressemble l'extérieur du Defender. La partie inférieure jusqu'au bord supérieur de la porte était enveloppée d'un vert émeraude foncé, puis il y avait la surface brossée noble, qui est appliquée selon une technique unique. Et le caractère sportif du Carlex Defender doit être souligné avec de nombreux accessoires en carbone.

Kit carrosserie en carbone de Carlex Design

Carlex Design construit le plus grand Land Rover Defender!

Carlex produit des élargisseurs d'ailes agressifs tout autour, il y avait un cache de capot avec dôme motorisé et même un cache de roue de secours en carbone avec lettrage Carlex est installé. La calandre, en revanche, n'a pas changé et les tabliers sont toujours ceux de la série, à l'exception des extensions installées des deux côtés. Pour ce faire, les éditions Racing Green sont mises en scène avec une bande de porcelaine blanche sur le corps. Et aussi un grand jeu de roues noires avec cinq par trois rayons dans environ 22 pouces a été installé par Carlex Design. Il s'agit d'une roue en alliage léger interne que nous avons déjà vue en partie sur les véhicules liés au départ. Le design extérieur est complété par une série d'emblèmes et de lettres. Et la cabine n'est pas moins spectaculaire.

Intérieur cognac en hommage aux véhicules de course

Carlex Design construit le plus grand Land Rover Defender!

Il y avait un tout nouvel intérieur en cuir dans une combinaison de cuir dans des tons cognac et vert foncé, qui fait référence à l'extérieur de la L663. L'intérieur cognac rend hommage à la combinaison emblématique des tons bruns et verts des voitures de course de l'époque, qui fêtent à peine leur centenaire. Le gainage de l'intérieur en cuir est équipé de décorations uniques sous forme de perforations et de coutures, qui donnent à l'intérieur une dimension presque artistique. Les sièges modifiés de manière sportive et les nombreux éléments en carbone confèrent encore à l'habitacle un caractère dynamique. Après tout, vous voulez dégager une atmosphère de course.

Volant en cuir Racing Green Edition

Carlex Design construit le plus grand Land Rover Defender!

Incidemment, le conducteur tient un volant en cuir Racing Green Edition avec un tout nouveau design, qui est également recouvert de cuir marron perforé. La partie inférieure et la partie supérieure sont même brossées en vert dans le style du corps. Chaque véhicule Racing Green Edition a un numéro de série et une plaque signalétique du projet installés. Avec celui-ci, je tiens à souligner à nouveau l'exclusivité. Carlex dit: "Le Land Rover Racing Green Edition est une version qui souligne la nature indisciplinée du Defender, le rendant encore plus prédateur et unique. Ce qui est sûr, c'est qu'il sera difficile de le passer avec une indifférence totale». Ça pourrait être vrai! D'ailleurs, avec CARLEX DESIGN GERMANY GMBH & CO. KG a même une succursale allemande à Bayreuth. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Carlex Design construit le plus grand Land Rover Defender!

Photo / s: Carlex Design (+ design pickup)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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