1973 Dodge Challenger "Chastizer" en tant que star de la SEMA 2021!

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C'est l'une des voitures dont la génération actuelle est sur le marché depuis le plus longtemps. Du Dodge Challenger est proposé depuis l'année modèle 2008, et n'a obtenu qu'une mise à niveau mineure du modèle entre les deux, ce qui n'a entraîné que des changements cosmétiques. Néanmoins, la voiture a toujours l'air spectaculaire aujourd'hui et est immédiatement perceptible dans la circulation. Cela est également dû à son design rétro, qui est clairement basé sur la première génération de Challenger des années 1970, et reprend le style des anciennes muscle cars. La génération actuelle du Challenger devrait devenir un futur classique de l'ingénierie automobile, d'autant plus qu'elle devrait sortir en 2023 est réglé.

Mélange de styles de deux générations de Challenger

Mais maintenant nous arrivons à première génération de la Dodge Challenger dos, qui a fait sensation au début des années 70, et est toujours un accroche-regard absolu aujourd'hui, si jamais vous en voyez un dans la nature. Aujourd'hui, nous vous en voulons un Challenger Restomod la première génération de 1973, qui s'est tellement modernisée qu'au début on ne s'en rend pas compte pas un modèle actuel actes. Au SEMA de cette année à Las Vegas, le véhicule sorti le Stand MagnaFlow était à visiter, grande sensation.

Le tuningschmiede Rationalisez les conceptions personnalisées de l'Utah, un atelier Restomod qui a déjà restauré et modifié d'innombrables classiques US de toutes les années, présenté cette année "le châtiment" avant. Le véhicule est un Challenger sensationnel qui sera bientôt disponible chez Barrett-Jackson à Scottsdale, en Arizona, fin janvier. est mis aux enchères. Avec son complètement corps clivéqui au-delà aérodynamiquement optimisé est devenu, et donc un section de toit profilée possède, il est unique. Ajustable des ressorts de fil et un plus étroit Suspension arrière multibras s'assurer que la pièce unique s'accroupit près de l'asphalte. Afin de renforcer l'impression dynamique, l'essieu avant 19 pouces alus soulevées par Schott, qui avec leurs optiques à rayons en Y et leur finition bronze ont l'air un peu Jantes JDM ou CDM rappelez-vous.

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La même chose est arrivée sur l'essieu arrière Jantes à utiliser, mais au format 20 pouces. ils correspondent à la couleur peinture beige sable du Challenger, mais il faut s'y habituer pour s'habituer au look à rayons en Y d'un muscle car classique de la production américaine. Néanmoins, avec ce véhicule, vous seriez la vedette de chaque réunion automobile américaine, car il existe rarement des projets de restauration aussi élaborés que celui-ci.

Intérieur : sportif et confortable

Après avoir ouvert les portes pour entrer à l'intérieur, on s'habille de confortables noires Sièges en cuir Des espaces accueillants et confortables. Cependant, les passagers arrière ne peuvent pas être emmenés avec vous, la banquette arrière étant un Cage de a été victime. Mais qui a besoin de bruits de fond gênants à l'arrière lorsqu'ils s'allument Système audio de 2.000 XNUMX watts von Kicker a à bord, qui offre tellement de puissance que vous pourriez réveiller tout un pâté de maisons avec lui au petit matin.

Un V6,4 HEMI de 8 litres assure la propulsion !

Venons-en maintenant au mélange des deux générations de Challenger, car la Dodge 73 possède l'actuelle V6,4 HEMI de 8 litres du Challenger SRT moderne avec Scat Pack sous le capot ! Et bien sûr le moteur n'est plus de série dans le Restomod. Malheureusement, nous ne savons pas combien de puissance et de couple il est prêt. Nous avons seulement l'information que la transmission de puissance a un Automatique à quatre étages se déroule sur les roues arrière.

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Notre conclusion sur le Challenger "The Chastizer":

Un projet étonnant qui vient de l'état américain de l'Utah ! Un Challenger classique est rarement modifié de manière aussi élaborée, et nous sommes ravis de voir à quel point le produit des enchères pour le véhicule sera élevé à la fin du mois de janvier. Si cela vous a plu, vous pouvez jeter un œil à la galerie de photos que nous avons ajoutée à l'article à la fin. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Radical 1973 Dodge Challenger "Chastizer" était l'une des stars de la SEMA !
Crédit photo: barrett-jackson.com

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