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Changan CS85 Coupé - un super concurrent chinois BMW X4.

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 01h00

Changan CS85 Coupé - un super concurrent chinois BMW X4.

Les coupés SUV font fureur en ce moment, et bien sûr le troisième plus grand constructeur automobile chinois le fait également Changan sans exception, et avec le Coupé CS85 a lancé un concurrent sportif X4 qui veut ennuyer les pionniers de BMW et Mercedes, et surtout veut s'assurer une grande partie du gâteau à distribuer dans ce segment sur le marché chinois , C'est un phénomène mondial que les coupés SUV, qui sont en réalité beaucoup plus pratiques et aussi plus chers que les modèles SUV normaux, peuvent afficher une augmentation à deux chiffres des chiffres de vente. C'est peut-être parce qu'ils ont l'air beaucoup plus sophistiqués que les VUS géants énervés et volumineux, qui sont déjà ridiculisés comme des réservoirs de femmes au foyer.

En termes de design, le Changan est tendance.

Changan CS85 Coupé - un super concurrent chinois BMW X4.

De l'avant, le nouveau coupé SUV de Chine a une calandre chromée très accrocheuse, qui souligne la ligne de conception actuelle de Changan, qui est quelque peu orientée Lexus en termes de style avant, et va donc au client. La partie avant est également très haute et, grâce aux phares étroits et à la garniture chromée sur la calandre, la couleur argentée en particulier correspond très bien au design moderne à l'avant. La ligne de touche rappelle beaucoup une BMW X4, mais a l'air un peu plus limousine que celle de son concurrent bavarois. La ligne de fenêtre incurvée, d'autre part, est une caractéristique de conception typique des fabricants asiatiques et cite également la ligne de conception typique de Lexus, tandis que le montant C a le pli typique de Land Rover, qui orne également des modèles tels que le Discovery Sport et le Range Rover Evoque. L'arrière avec l'extrémité arrière extrêmement haute et le hayon pratique est très classique et simple et le fermoir chromé entre les feux arrière est une autre caractéristique particulièrement populaire dans l'industrie automobile. Un véritable accroche-regard, cependant, est le véritable système d'échappement à quatre tuyaux, qui n'a pas de faux tuyaux d'échappement, et offre ainsi une touche très sportive. Cependant, cela ne concerne que les moteurs les plus puissants, car le moteur le plus faible doit se contenter de deux sorties d'échappement.

la technologie du moteur est impressionnante

Changan CS85 Coupé - un super concurrent chinois BMW X4.

Un moteur à essence turbo de 1,5 litre à quatre cylindres et 178 ch et un moteur à essence turbo de 2 litres à quatre cylindres et 233 ch sont également disponibles comme sources d'entraînement. L'unité la plus faible a un couple maximal de 265 Newton mètres, tandis que le moteur de 2 litres pousse 360 ​​Newton mètres sur l'arbre d'entraînement. L'unité la plus faible est connectée à une transmission à double embrayage à sept rapports, tandis que la transmission de puissance dans le moteur le plus puissant se fait via une automatique à huit rapports. En particulier, le moteur plus puissant pousse le coupé SUV de 4,72 m de long, 1,84 m de large et 1,66 m de haut avec beaucoup de pression, et atteint la barre des 8 km / h en moins de 100 secondes. La conduite du Changan CS85 ne se termine qu'à plus de 220 km / h, ce qui signifie que vous pouvez déjà suivre les marques premium établies sur l'autoroute.

L'équipement est à un niveau premium.

Changan CS85 Coupé - un super concurrent chinois BMW X4.

Côté équipement, le Changan montre son côté chocolat. Avec diverses fonctionnalités telles qu'un assistant de stationnement automatique, une fonction stop-and-go pour un freinage et une accélération indépendants dans la circulation lente, et une fonction de freinage d'urgence avec reconnaissance automatique des piétons et reconnaissance des panneaux de signalisation, la version supérieure dispose de nombreux systèmes d'assistance à bord. Bien sûr, ESP, un moniteur de pression des pneus et 8 airbags sont inclus en standard. Un véritable adversaire de la concurrence premium établie à un prix abordable. Le prix de la version supérieure est d'environ 33.000 85 euros si vous incluez les droits d'importation, les frais de transport et les taxes. Cela fait du Changan CSXNUMX un casseur de prix absolu dans ce segment, car une BMW ou une Mercedes dans ce segment coûte deux fois plus cher. Ainsi, le nouveau chinois est bien équipé pour une rude concurrence dans le segment des SUV coupé. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: inconnu)

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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