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Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h22
L'installation de nouvelles technologies dans une voiture classique n'en fait pas une réussite Restomod dehors. Le plus important est qu'en plus du moteur, le look soit juste. Car la valeur du projet n'augmente que si un ensemble global harmonieux l'attend. Cette Chevrolet Camaro, que nous aimerions vous présenter aujourd'hui, fait le tour des États-Unis et est actuellement mise aux enchères sur Bring A Trailer. La carrosserie classique de la Camaro a été sous-estimée effacé et en utilisant un Kits d'abaissement Ridetech ainsi qu'en trois parties Jantes visuellement amélioré par COR forgé. Par ailleurs Frontscheinwerfer ainsi que feux arrière avec technologie LED Dôme puissance en carbone également Becquet installés à l'avant et à l'arrière.
Bolide Restomod Gris Requin
Les jaunes obligatoires Seitenblinker, qui sont de série sur tous les véhicules aux États-Unis, ont été supprimés. Pour une décélération optimale à partir de vitesses élevées, la Chevy en a reçu une nouvelle Système de freinage Wilwood avec étriers fixes à six pistons à l'avant et perforés et fendus tranches tout autour. De notre point de vue, le gris requin s'harmonise aussi Peinture, qui a été appliqué plus tard, va bien avec les jantes noires qui présentent une bande de roulement argentée. à travers le Look bicolore les roues ont un look moderne et contemporain.
Intérieur rouge et noir avec des composants modernes
De plus, nous constatons que extérieur de la Camaro avec beaucoup de succès. Le cockpit a été garni d'éléments modernes et le look bicolore noir et rouge rappelle les muscle cars et les voitures de sport actuelles de la production européenne. devant et derrière sièges individuels, qui proposent un look sportif, ont trouvé leur place dans la Camaro ainsi qu'un Système audio alpin avec la fonction Apple CarPlay et un Climatisation automatique. Ainsi, l'intérieur est comme un mélange de classique et de moderne, créant une impression noble et luxueuse.
Turbocompresseur de précision, refroidisseur intermédiaire air-air, capot en carbone, tabliers couleur carrosserie, intérieur rouge et noir, nouveaux triangles avant, logiciel et injection Holley, climatisation, volant sport Momo, instruments supplémentaires, infodivertissement à écran tactile Alpine
700 ch fournissent une vapeur puissante sous le capot
un Moteur essence LSX V8, qui est ventilé de force avec deux turbocompresseurs, se trouve dans le compartiment moteur de la voiture. Hors de 6,2 litre de déplacement le moteur génère du sensationnel 700 + PS sur la roue La puissance est transmise via un Boîte de vitesses manuelle Tremec T56 avec six rapports de marche avant et seulement le Roues arrières conduit. Malheureusement, nous n'avons aucune information sur les performances de conduite. Cependant, nous supposons que la Camaro n'a à craindre que peu d'adversaires sur le quart de mille.
Notre verdict sur cette Chevrolet de 1969 :
Un athlète restomod hors pair qui démontre de manière impressionnante qu'il n'est pas forcément nécessaire de reconstruire tout le véhicule pour modifier une voiture classique qui vaut le détour. Nous levons nos pouces. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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