Vendredi 15 octobre 2021

1968 Chevrolet Chevelle SS avec moteur Corvette ZR1!

Temps de lecture env. 3 Minutes

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Photos par Mecum

Cette belle dans pourpre peint Chevrolet Chevelle 1968 a été vu au dernier salon de l'auto SEMA en direct en 2019. Le véhicule est un classique Restomod et il sera vendu aux enchères sous le marteau Mecum en mai. Et puisque le projet est en cours année 2019 a été présenté pour la première fois, il est également clair qu'il s'agit d'un projet particulièrement frais et actuel. Soit dit en passant, la conversion a été effectuée par le tuner basé à Nanuet, New York, "SIX12 Auto Worx". Et le résultat est extrêmement impressionnant. Surtout le clair zone arrière élargie c'est un régal pour les yeux et aussi les petits détails comme ça Rétroviseur Ring Brothers ou le ornementation supprimée. Et l'ancien est devenu majestueux Tiré 152 mm vers l'extérieur. À l'aide d'un kit de carrosserie en métal fabriqué à la main. À cette fin, le tuner en a installé un moderne Suspension sport Hotchkis avec amortisseurs électroniques comprenant le paquet TVS et l'abaissement.

Jantes forgées BiColor de Forgeline

Et il y avait de beaux tout autour Jantes forgées BiColor de Forgeline au format 19 et 20 pouces avec Pneus Toyo Proxes (285/35 ZR19 et 325/30 ZR20) et bien sûr une cabine entièrement repensée. C'est là que vous commencez cuir noir, construit Publicités de Stewart Warner, Un Climatisation vintage et un ultra chic qui est aplati en bas Volant sport Billet Specialties. Un levier de vitesses de balle de golf classique peut également être vu dans la cabine.

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Et sous le capot? Il y a le point culminant de la rénovation. À savoir un vrai monstre. Le "le moteur le plus puissant jamais offert dans un véhicule de série Chevrolet«Comme Chevrolet l'a décrit un jour. Et cela 6,2 litres LT5 V8 avec suralimentation et Glacière en aluminium de l' Chevrolet Corvette ZR1. Qui délivre impressionnant 765 ch et un couple élevé de 968 Nm à la l'essieu arrière.

Boîte manuelle à 56 vitesses Tremec T6

Incidemment, le classique est commuté avec un Boîte manuelle à 56 vitesses Tremec T6. Ainsi, la Chevrolet Chevelle 1968 devrait conduire et s'éloigner de nombreux athlètes actuels. Et en termes de performances de freinage, il n'est certainement en aucun cas inférieur à un véhicule moderne. La raison est le intégré système de freinage de sport de la maison de Baer. Tout autour de ce pack avec une grande disques de frein perforés et rainurés aussi bien que la Étriers à plusieurs pistons proprement aussi.

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Plus de détails sont poignées de porte en aluminium noir, modifié bourse et Phares, Eddie Motorsports Charnières et une de couleur cuivre Insigne SS LT5 dans la grille. Soit dit en passant, Mecum donne des estimations du prix d'enchère attendu pas à. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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