Chevrolet Impala classique en tant que mod électrique avec la puissance de Tesla !

C'est l'un des plus grands classiques américains, le Chevrolet Impala. Et il est aussi dans le domaine de Projets Restomod extrêmement populaire. En conséquence, les véhicules avec un Moteur de caisse sur la base d'Impala sont tout sauf rares. Avec un Moteur électrique et Akku mais c'est une autre affaire. Et c'est exactement le cas avec cette Impala de 1966. Il est un complet restauré Des classiques sans modifications immédiatement visibles, hormis le enjoliveurs Chevelle. Mais sous les badges "Impala" sur les ailes il y a un "impala électrique"Voir l'autocollant. Et pourquoi? Parce que les classiques sont en couple Batteries sous le capot avant et une Moteur Tesla Model S à l'arrière se cache. Le lecteur vient d'un modèle P85 en conjonction avec l'arrière complet subframe du modèle S.

Les batteries produisent plus de 1.300 XNUMX ch

Les résultats sont puissants PS 550générés par les batteries dans le compartiment moteur. Par ailleurs, le pack batterie était composé de modules chrysler pacifique construit et remplacé le moteur V327 5,4 ci (8 litres). Il y a un total de 18 modules avec une performance système de 47 kWh à bord. Apparemment, les modules pourraient même générer jusqu'à 850 kW (plus de 1.300 XNUMX ch). L'Impala est aussi avec un circuit de refroidissement d'un modèle S ainsi que d'un fabriqué en Chine Chargeur 10 kW équipé. La fonctionnalité intéressante est la port de charge, caché derrière la plaque d'immatriculation, là où se trouvait le bouchon du réservoir. L'intérieur est complètement original et parfait restauriert, mais le propriétaire a ajouté quelques extras.

grand écran tactile pour le contrôle

Il y en a un Écran tactilequi contrôle la transmission et sert de panneau de commande pour la suspension pneumatique. Alors que les voitures classiques à moteur électrique sont encore relativement inhabituelles, l'idée est tout sauf nouvelle. Diverses entreprises en Europe et aux États-Unis transforment des voitures anciennes en conséquence sur demande depuis plusieurs années. Et des projets comme celui-ci prouvent que l'avenir de la voiture classique pourrait être plus prometteur qu'on ne le pense.

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